Fact Check: वायरल हो रहा ट्विटर वीडियो, जम्मू-कश्मीर में दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज पर दिखी ट्रेन, ये है सच्चाई | रेलवे समाचार :-Hindipass

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जम्मू-कश्मीर के चिनाब ब्रिज पर दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज पर तेज रफ्तार ट्रेन का एक वीडियो सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर वायरल हो रहा है। कई ट्विटर यूज़र्स ने एक आर्च ब्रिज के ऊपर से ट्रेन को जाते हुए दिखाने वाला वीडियो शेयर करते हुए दावा किया कि यह जम्मू-कश्मीर की चिनाब घाटी में उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेलवे लाइन पर बना दुनिया का सबसे ऊंचा ब्रिज है। वीडियो तब आया जब भारतीय रेलवे ने मंगलवार 21 मार्च, 2023 को चिनाब ब्रिज पर एक छोटी ट्रेन का परीक्षण किया।

हालांकि, रेल अधिकारियों द्वारा परीक्षण की गई ट्रेन ट्विटर उपयोगकर्ताओं द्वारा सोशल मीडिया साइट पर साझा की गई जानकारी के ठीक विपरीत है। वीडियो की एक त्वरित तथ्य जांच से पता चलता है कि ट्रेन भारत में नहीं बल्कि चीन में कहीं एक धनुषाकार पुल पर यात्रा कर रही है। हालाँकि पुल का डिज़ाइन भारत के चिनाब ब्रिज के समान है, लेकिन समानताएँ वहीं समाप्त हो जाती हैं। जाने-माने उद्योगपति आनंद महिंद्रा ने भी वीडियो को ट्विटर पर शेयर किया, लेकिन बाद में इसे तुरंत डिलीट कर दिया।

एएनआई की एक रिपोर्ट के मुताबिक, ये छोटे वाहन इस रूट पर दो साल तक चलेंगे। ट्विटर पर शेयर की गई तस्वीरों के मुताबिक, यह छोटी ट्रेन असल में एक खुला वाहन है जो ट्रेन की पटरियों पर हाथ से धक्का देकर दौड़ सकती है और इसमें 4-5 लोग बैठ सकते हैं. लगभग 1,400 अरब रुपये की लागत से बनाया जा रहा यह पुल हाल के इतिहास में भारत में किसी रेलवे परियोजना के सामने सबसे बड़ी इंजीनियरिंग चुनौती है।

बारामूला-उधमपुर रेलवे लाइन

2002 में एक राष्ट्रीय परियोजना के रूप में घोषित, यह परियोजना बारामूला से उधमपुर तक 272 किमी तक फैली हुई है, जो घाटी को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ती है। जुलाई 2014 में 25 किलोमीटर का उधमपुर-कटरा खंड चालू हो गया, जबकि 118 किलोमीटर का क्यूजीगुंड-बारामूला खंड अक्टूबर 2009 में चालू हो गया। इसी तरह, 118 किलोमीटर लंबे बनहाल-काजीगुंड खंड को जून 2013 में परिचालन में लाया गया था।

एक बार 118 किलोमीटर का रूट पूरा हो जाने के बाद श्रीनगर जाने वाली ट्रेन बिना किसी बाधा के कन्याकुमारी पहुंच सकती है। हाल ही में अधिकारियों ने चिनाब ब्रिज पर ट्रैक का काम पूरा किया है।

दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज

पुल का निर्माण 2002 में शुरू हुआ था और इसमें संभावित आतंकवादी हमलों के खिलाफ सुरक्षा उपाय हैं। यह पुल 8 तीव्रता के भूकंप और उच्च तीव्रता वाले विस्फोटों को झेल सकता है। यह पुल कुल 27949 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है और इसकी लंबाई 1315 मीटर है। पुल का उपयोगी जीवन लगभग 120 वर्ष है। अपने उच्चतम बिंदु पर, पुल पेरिस, फ्रांस में एफिल टॉवर से भी लंबा है।


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