इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग संघ SMEV ने मंगलवार को एक संसदीय निकाय से अपील की कि वह सरकार को तरलता प्रभावित क्षेत्र के लिए लंबित 1,200 करोड़ रुपये की सब्सिडी जारी करने का आदेश दे।
उद्योग और मूल्यांकन पर संसद की स्थायी समितियों की एक याचिका में, सोसाइटी ऑफ मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (SMEV) ने कहा कि उद्योग पर वित्तीय दबाव के कारण EV अपनाने की गति धीमी हो रही है।
उद्योग निकाय ने कहा कि EV सेगमेंट को FAME-2 कार्यक्रम की गति को बाधित करने के लिए डिज़ाइन किए गए अड़चनों से घेर लिया गया है।
“अब जबकि देश लगभग पूरी आपूर्ति श्रृंखला के साथ काम कर चुका है, केवल एक चीज जो इस क्षेत्र को रोक रही है, वह है 1,200 करोड़ रुपये की सब्सिडी जो रोक दी गई है, जिससे उद्योग में गंभीर तरलता संकट पैदा हो गया है,” यह कहा।
याचिका में कहा गया है कि समय की जरूरत है कि सरकार और उद्योग समस्याओं को हल करने के लिए मिलकर काम करें और भारत को अपने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लक्ष्यों को पूरा करने के लिए वापस ट्रैक पर लाएं।
पिछले साल दिसंबर में केंद्रीय भारी उद्योग मंत्री महेंद्र नाथ पांडे ने संसद को सूचित किया था कि सरकार FAME योजना के तहत सब्सिडी में 10,000 रुपये के कथित गबन को लेकर 12 वाहन निर्माताओं की जांच कर रही है।
सरकार द्वारा प्राप्त शिकायतें मुख्य रूप से फेम इंडिया योजना चरण- II के तहत चरणबद्ध विनिर्माण कार्यक्रम (पीएमपी) के दिशानिर्देशों के उल्लंघन से संबंधित हैं, उन्होंने समझाया था।
भारी उद्योग मंत्रालय देश में इलेक्ट्रिक/हाइब्रिड वाहनों को अपनाने को बढ़ावा देने के लिए फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स इन इंडिया फेज II (फेम इंडिया फेज II) कार्यक्रम लागू कर रहा है।
वर्तमान में, फेम इंडिया योजना का दूसरा चरण 1 अप्रैल 2019 से पांच साल की अवधि के लिए 10,000 करोड़ रुपये के कुल बजट समर्थन के साथ लागू किया जा रहा है।
यह चरण 10 लाख ई-2 व्हीलर्स (e-2Ws), 5 लाख ई-थ्री व्हीलर्स (e-3Ws), 55,000 e-4 व्हीलर्स (e-4Ws) यात्रियों के लिए सब्सिडी के माध्यम से सार्वजनिक और साझा परिवहन के विद्युतीकरण का समर्थन करने पर केंद्रित है। कारों और 7,090 इलेक्ट्रिक बसों।
SMEV ने कहा कि सब्सिडी में देरी का आधार स्थानीयकरण लक्ष्यों के संबंध में राजनीतिक मानदंडों का पालन न करने का आरोप लगाने वाले शरारती ईमेल साबित हुए।
गबन का आरोप अब अनुचित साबित हो गया है क्योंकि ओईएम को अभी तक बकाया सब्सिडी का पैसा नहीं मिला है, लेकिन उन्होंने इसे ग्राहकों पर डाल दिया है, ऐसा कहा जाता है।
SMEV ने कहा, “उद्योग के लिए FY23 उद्योग के लिए एक चुनौतीपूर्ण वर्ष रहा है: सबसे पहले दो साल के COVID व्यवधानों के प्रभाव के कारण और फिर सब्सिडी में 12 महीने की देरी के कारण।”
SMEV का मानना है कि FAME 2 पहल एक महत्वपूर्ण, ऐतिहासिक राजनीतिक संरचना है जिसने न केवल नाटकीय रूप से EV क्षेत्र को खोल दिया है, बल्कि बाजार को पूरी तरह से विकसित करने के लिए तैयार किया है – बशर्ते कुछ परेशानियों को दूर किया जाए।
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