यूके स्थित मोटरसाइकिल निर्माता ट्रायम्फ अंततः A2 लाइसेंस धारकों के लिए अपने तकनीकी नवाचारों को फ़िल्टर कर रहा है। ऑटोमेकर ने भारतीय दोपहिया वाहन दिग्गज बजाज के सहयोग से विकसित अपने दो नए उत्पादों के साथ 400cc मोटरसाइकिल बाजार में प्रवेश करने का फैसला किया है। कंपनी ने हाल ही में आगामी हार्ले डेविडसन X440 के लिए यूके में ट्रायम्फ स्पीड 400 और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 लॉन्च किया है।
ट्रायम्फ स्पीड 400, स्क्रैम्बलर 400 एक्स: डिज़ाइन
यूके के हिंकले में कल्पना और डिजाइन किए गए, वे कालातीत ट्रायम्फ सिल्हूट, सिग्नेचर स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक और क्लासिक इंजन प्रोफाइल के कारण तुरंत पहचाने जाने योग्य हैं। विशिष्ट रिब्ड सिलेंडर हेड और पारंपरिक एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड क्लैंप जैसे पारंपरिक लहजे को आधुनिक विवरणों जैसे उभरे हुए मफलर, आंख को पकड़ने वाले ग्राफिक्स और छिपी हुई तरल शीतलन और छिपी हुई प्राथमिक मफलर के साथ बहने वाली निकास पाइप जैसी नाजुक एकीकृत तकनीक के साथ जोड़ा जाता है। स्पीड 400 की दो-टोन पेंट योजनाएं, प्रत्येक एक विशिष्ट ट्रायम्फ टैंक ग्राफिक के साथ, इसकी गतिशील रोडस्टर शैली को दर्शाती है, जिसमें कार्निवल रेड, कैस्पियन ब्लू और फैंटम ब्लैक रंग उपलब्ध हैं।
स्क्रैम्बलर 400 का ऑल-रोड रवैया स्क्रैम्बलर 400
ट्रायम्फ स्पीड 400, स्क्रैम्बलर 400 एक्स: स्पेसिफिकेशन
इन बाइक्स को पावर देने वाला एक बिल्कुल नया, लिक्विड-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड, 398 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन है जिसमें चार-वाल्व डीओएचसी सिलेंडर हेड और एक क्रैंकशाफ्ट है जिसे कम गति की ड्राइविंग के लिए जड़ता को अनुकूलित करने के लिए पूरी तरह से वजनदार और संतुलित किया गया है। कम प्रत्यागामी द्रव्यमान और डीएलसी कोटिंग वाला एक रॉकर आर्म वाल्वट्रेन जो घर्षण को कम करता है। पावरट्रेन 40 एचपी की अधिकतम शक्ति और 37.5 एनएम का अधिकतम टॉर्क विकसित करता है। ट्रांसमिशन 6-स्पीड यूनिट है।
स्पीड 400 की सीट की ऊंचाई 790 मिमी है, जबकि स्क्रैम्बलर एक्स की सीट की ऊंचाई 835 मिमी तय की गई है। स्पीड 400 में बड़े, बड़े-पिस्टन, 43 मिमी उल्टे फ्रंट फोर्क्स और मोनो-शॉक रियर सस्पेंशन हैं। 300 मिमी फ्रंट डिस्क और ब्रेडेड लाइनों के साथ शक्तिशाली चार-पिस्टन रेडियल ब्रेक, प्रतिक्रियाशील ब्रेकिंग अनुभव प्रदान करते हैं और सवार के आत्मविश्वास को बढ़ाते हैं।
स्क्रैम्बलर 400 में एक बड़ा, कास्ट-स्टील ब्रेक पेडल और ऑफ-रोड सवारी करते समय अधिक प्राकृतिक सवारी स्थिति के लिए निचले, व्यापक स्थिति वाले, उच्च पकड़ वाले फुटपेग भी हैं, जबकि एक बड़ा 320 मिमी फ्रंट ब्रेक डिस्क और अनुकूलित पैड कंपाउंड आश्वस्त रूप से प्रगतिशील प्रदान करता है सभी परिस्थितियों में ब्रेकिंग प्रदर्शन।
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