2023 बजाज पल्सर NS160, NS200 रिव्यू: एजिंग ग्रेसफुली, अब बेहतर लैस | ऑटो समाचार :-Hindipass

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बजाज पल्सर एक दशक से अधिक समय से भारतीय बाजार में है। आश्चर्यजनक रूप से, यह खरीदारों के बीच काफी अच्छी प्रतिष्ठा रखता है। Bajaj ने उन 10 सालों में Pulsar NS200 में ज्यादा बदलाव नहीं किया है, लेकिन अब लाइन-अप में कुछ बदलाव हो रहे हैं। बजाज ने पल्सर NS160 और पल्सर NS200 दोनों पर किट को संशोधित किया है। हालाँकि अद्यतन बहुत व्यापक नहीं है, फिर भी यह प्रगतिशील है। बड़े बजाज पल्सर NS200 की कीमत 1.47 रुपये (एक्स-शोरूम) है, छोटे बजाज पल्सर NS160 की कीमत अब 1.35 रुपये (एक्स-शोरूम) है। लेकिन क्या ये बाइक अभी भी अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अपनी कीमतों के साथ अच्छी पकड़ रखती हैं? पढ़ें और पता लगाएं।

करीब 10 साल पहले जब Bajaj Pulsar NS200 ने पहली बार डेब्यू किया था, तब इसकी स्टाइलिंग के लिए इसके दीवाने घुटनों पर थे। अच्छी तरह से 10 साल तक बाजार में रहने के बाद भी डिजाइन अच्छी तरह से कायम है। वास्तव में, यह शान से बूढ़ा हो रहा है और अभी भी अपने प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ अपनी पकड़ बनाने की क्षमता रखता है। स्टब हेडलाइट्स आक्रामक हैं, फ्लेयर्ड टैंक कवर बड़े पैमाने पर आगे के रुख पर जोर देते हैं, और स्लिम टेल एंड फैक्ट्री-फिटेड रियर एंड को साफ-सुथरा लुक देता है। सभी एक साथ दिलचस्प लग रहे हैं।

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इसके अलावा, नए ग्राफिक्स और रंग योजनाओं को जोड़ने से और ताजगी मिलती है। दोनों मॉडल 4 रंगों- मैटेलिक पर्ल व्हाइट, ग्लॉसी एबोनी ब्लैक, सैटिन रेड और प्यूटर ग्रे में उपलब्ध होंगे। बीफ इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स को न भूलें जो अब एनएस रेंज में अपना रास्ता बना चुके हैं, वे निश्चित रूप से बाइक की बिग-बाइक अपील में इजाफा करते हैं।

2023 बजाज पल्सर NS160, NS200 रिव्यू: फीचर्स

इस वजह से बजाज पल्सर एनएस नेमप्लेट अपने समय से 10 साल पीछे थी। अब आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक नौटंकी का अभाव है। कोई ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की पेशकश नहीं की गई है। आपको टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन कमांड का विकल्प नहीं मिलता है और न ही आपको ड्राइविंग मोड मिलते हैं।

2023 bajaj pulsar ns 200 160 instrument luster

हालाँकि, बाइक में एक साफ-सुथरा दिखने वाला इंस्ट्रूमेंट पैनल है जिसमें ओडोमीटर, ट्रिप मीटर, टैकोमीटर और बहुत कुछ है। 2023 मॉडल की नवीनता एक गियर संकेतक है, और इसके अलावा, इन्फिनिटी डिस्प्ले को खाली, तात्कालिक ईंधन खपत और औसत ईंधन खपत की दूरी की रीडिंग मिलती है। मेरी व्यक्तिगत राय में केवल नेविगेशन कमांड गायब हैं, छोटे विस्थापन बाइक पर राइडिंग मोड समग्र राइडिंग अनुभव में बहुत अंतर नहीं डालते हैं।

2023 बजाज पल्सर NS160, NS200 समीक्षा: प्रदर्शन

Bajaj Pulsar NS200 का इंजन अपनी पावर डिलीवरी और रिफाइनमेंट के मामले में काफी आगे निकल चुका है। यह ट्रिपल स्पार्क प्लग तकनीक के साथ 24.5 hp और 18.74 Nm पैक करता है। पावर रेव रेंज के ऊपरी हिस्से में है लेकिन NS200 अभी भी अपने 6 स्पीड गियरबॉक्स के साथ एक मज़ेदार बाइक है। छोटा NS160 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 17.2 पीक हॉर्सपावर और 14.6 एनएम पीक टॉर्क देता है। संयोजन एक सीधा सेटअप है। बजाज ने इस अपडेट में इन कंपोनेंट्स में कोई बदलाव नहीं किया है। खैर, जो टूटा नहीं है उसे ठीक करने का कोई मतलब नहीं है।

2023 bajaj pulsar ns 200 engine

ब्रेक सेटअप में बदलाव किए गए हैं। बड़े NS200 में डुअल चैनल ABS है, जो सुरक्षा को बढ़ाता है। NS160 में डुअल-चैनल ABS मॉड्यूल भी मिलता है, लेकिन अब इसमें बड़े रोटर्स हैं। ABS को स्पोर्टियर साइड में ट्यून किया गया है, और हार्ड ब्रेकिंग के तहत एक छोटी अवधि के लिए रियर-एंड स्लाइड की तरह है। हालाँकि, एंकरिंग की समग्र प्रक्रिया अब अधिक आत्मविश्वास से प्रेरित महसूस करती है।

2023 bajaj pulsar ns 200 160 brakes

इन दोनों बाइक्स में बड़ा बदलाव इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स को जोड़ना है। इस परिवर्तन के परिणामस्वरूप अनस्प्रंग द्रव्यमान कम हो जाता है, जिससे मोटरसाइकिल की दिशा में परिवर्तन को अधिक आत्मविश्वास से संभालने की क्षमता बढ़ जाती है। पिछले मॉडल की तुलना में हार्ड ब्रेकिंग, त्वरण और कॉर्नरिंग युद्धाभ्यास के तहत समग्र स्थिरता बेहतर महसूस होती है। NS200 पर 49:51 और NS160 पर 50:50 के लगभग पूर्ण वजन वितरण के साथ, कुशनिंग भी सही लगती है। कुल मिलाकर, यांत्रिक क्षमताओं के मामले में एनएस लाइन को बेहतर रखने के लिए परिवर्तन पर्याप्त है।

2023 बजाज पल्सर NS160, NS200 समीक्षा: फैसला

Bajaj Pulsar NS रेंज TVS Apache RTR 4V रेंज के खिलाफ है। जबकि टीवीएस मॉडल सभी पहलुओं के समान महत्व के साथ कागज पर बड़ा स्कोर करने के लिए पर्याप्त हैं, बजाज पल्सर यांत्रिक रूप से अधिक उन्नत है। पेरिमीटर फ्रेम, ट्रिपल स्पार्क टेक्नोलॉजी और अपसाइड-डाउन फोर्क्स Bajaj Pulsar NS200 और Bajaj Pulsar NS160 को अपने सेगमेंट की इकलौती ऐसी बाइक्स बनाते हैं जिनमें ये खूबियाँ हैं। आखिरकार, पल्सर NS160 अब यूएसडी फोर्क्स के साथ भारत में सबसे सस्ती मोटरसाइकिल है। सारांश में, पल्सर एनएस रेंज आज के युग में जगह से बाहर महसूस नहीं करती है और इस अपडेट ने उन्हें और अधिक शालीनता से वृद्ध कर दिया है।


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