1,200 करोड़ रुपये की अवैतनिक सब्सिडी से तरलता संकट: एसएमईवी :-Hindipass

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सप्ताह बाद, उद्योग और अनुमानों पर संसदीय स्थायी समितियों ने भारत की ई-गतिशीलता क्रांति के संकल्प और पुनरोद्धार की मांग की और FAME II नीति के निरंतर संरक्षण की सिफारिश की। इलेक्ट्रिक निर्माताओं के उद्योग निकाय – सोसाइटी ऑफ मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (SMEV) – ने मंगलवार को समितियों को भेजी एक याचिका में कहा कि इसमें बहुत देर हो सकती है।

उद्योग निकाय का दावा है कि 1,200 करोड़ रुपये की सब्सिडी रोक दी गई है, जिससे उद्योग में गंभीर तरलता संकट पैदा हो गया है, जो आपूर्ति श्रृंखला तैयार होने के बावजूद उद्योग को वापस पकड़ रहा है।

अपनी याचिका में, SMEV ने इस बात पर प्रकाश डाला कि कैसे अवैतनिक सब्सिडी देश में EV क्रांति को मार रही है, यह कहते हुए: “मौजूदा रुझान उद्योग पर वित्तीय बोझ के कारण EV अपनाने में मंदी दिखाते हैं, जो FAME की गति को चलाने वाले चिड़चिड़ेपन से घिरा हुआ है। मैं परेशान करता हूँ।”

आरोप इलेक्ट्रिक टू-व्हीकल सेगमेंट का अनुसरण करते हैं, जो वित्त वर्ष 2023 के लिए एक मिलियन यूनिट के बिक्री लक्ष्य से चूक गया।

हालाँकि इलेक्ट्रिक दोपहिया (E2W) सेगमेंट ने 1,177,938 यूनिट्स की कुल इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री में 61 प्रतिशत का योगदान दिया, लेकिन यह नीति आयोग द्वारा निर्धारित लक्ष्यों से 28 प्रतिशत कम रहा।

स्थानीयकरण में देरी के बहाने कई मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) की सब्सिडी को निलंबित किया जा रहा है, एसएमईवी का दावा चुनौतीपूर्ण है।

संसद की स्थायी समितियों को अपनी याचिका में, SMEV का तर्क है कि स्थानीयकरण लक्ष्यों के संबंध में FAME नीति मानकों का पालन न करने का दावा करते हुए मंत्रालय को भेजे गए फर्जी ईमेल से EV क्रांति पटरी से उतर गई थी।

“गबन का आरोप अब अनुचित हो गया है क्योंकि ओईएम को अभी तक सब्सिडी का पैसा नहीं मिला है जबकि उन्होंने इसे ग्राहकों को दे दिया है। वास्तव में, मंत्रालय ओईएम का ऋणी है, ”एसएमईवी ने कहा।

अन्य चुनौतियों के बारे में ओईएम जिन चुनौतियों का सामना कर रहे हैं, उद्योग निकाय ने पिछले दो वर्षों में कोविद -19 के कारण हुए व्यवधान पर प्रकाश डाला।

एसएमईवी ने अपनी याचिका में कहा है कि एमएसएमई को कोविड सालों की राहत मिली, लेकिन ईवी स्टार्टअप्स को कुछ नहीं मिला।

“अधिकांश उद्योगों को कोविद वर्षों के बदले में राहत दी गई है और ईवी क्षेत्र को भी इसी तरह से विचार करने की आवश्यकता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि उद्योग ने खरीद कठिनाइयों के बारे में मंत्रालय (भारी उद्योग मंत्रालय) को सूचित किया है,” SMEV ने कहा।

इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में क्रांति लाने और बाजार को एक पूर्ण सफलता के लिए तैयार करने में FAME के ​​महत्व पर जोर देते हुए, उद्योग निकाय ने कहा कि मंत्रालय के लिए लगातार विस्तार की पेशकश करना उचित था – कुछ हितधारकों के हस्तक्षेप के लंबित होने के कारण जो FAME योजना को डूबाना चाहते थे।

SMEV ने उद्योग और सरकार से मुद्दों को हल करने के लिए मिलकर काम करने और अपने ई-गतिशीलता लक्ष्यों को पूरा करने के लिए देश को फिर से पटरी पर लाने का आह्वान किया है।

SMEV ने कहा, “समस्याओं को हल करने के लिए सरकार और उद्योग को एक साथ काम करने और भारत को अपने ई-गतिशीलता लक्ष्यों को पूरा करने के लिए ट्रैक पर वापस लाने के लिए समय की आवश्यकता है।”

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