जैसा कि गो फर्स्ट दिवालिएपन की कार्यवाही से गुजरता है, एक विमान किराए पर लेने वाली कंपनी ने दिल्ली उच्च न्यायालय में एक आदेश के लिए अधिकारियों को संकटग्रस्त एयरलाइन को पट्टे पर दिए गए विमान को जारी करने के लिए आवेदन किया है।
इसके अलावा, दो अन्य विमान पट्टेदारों ने एयरलाइन की दिवालिएपन की कार्यवाही के लिए नेशनल कंपनी लॉ अपीलेट ट्रिब्यूनल (NCLAT) में अपील की है।
एक वकील के अनुसार, Accipiter Investments Aircraft 2 Ltd ने दिल्ली उच्च न्यायालय में केंद्र सरकार और अन्य के खिलाफ एक लिखित आवेदन दायर किया है। उसने सुप्रीम कोर्ट में याचिका दायर की है कि डीजीसीए को उसके विमान का पंजीकरण रद्द करने का आदेश दिया जाए, जो वर्तमान में गो फर्स्ट के साथ चार्टर्ड है।
साथ ही, Accipiter Investments Aircraft ने NCLAT को स्थगित कर दिया है। एक अन्य विमान पट्टेदार, Eos Aviation 12 (आयरलैंड) लिमिटेड ने भी NCLAT के साथ Go First के खिलाफ शिकायत दर्ज की है।
दोनों याचिकाएं बुधवार को अपील अदालत के समक्ष हैं।
दिवालियापन की कार्यवाही के हिस्से के रूप में वित्तीय दायित्वों पर अधिस्थगन और गो फर्स्ट से संपत्ति के हस्तांतरण के कारण, पट्टेदार एयरलाइन को पट्टे पर दिए गए विमान को वापस लेने और वापस लेने में असमर्थ हैं।
कुल छह कंपनियों ने गो फर्स्ट मामले में एनसीएलएटी के खिलाफ कार्रवाई की है और इससे पहले मंगलवार को कोर्ट ऑफ अपील ने आयरलैंड स्थित इंजन लीजिंग फाइनेंस की याचिका पर सुनवाई की।
अपील अदालत ने कहा कि वह अन्य तीन याचिकाओं के साथ 22 मई को आदेश पारित करेगी।
“05/22/2023 को आदेश। संक्षिप्त लिखित नोटिस दो दिनों के भीतर किसी भी पक्ष द्वारा प्रस्तुत किया जा सकता है,” यह कहा।
तीन विमान पट्टेदार – एसएमबीसी एविएशन कैपिटल लिमिटेड, जीवाई एविएशन और एसएफवी एयरक्राफ्ट होल्डिंग्स – ने गो फर्स्ट की दिवाला कार्यवाही के खिलाफ एनसीएलएटी दायर किया है।
इन तीन पट्टेदारों ने गो फर्स्ट को लगभग 21 विमान पट्टे पर दिए हैं।
10 मई को नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) ने स्वैच्छिक दिवालियापन के लिए गो फर्स्ट की याचिका मंजूर कर ली।
इस महीने अब तक, कई पट्टेदारों ने विमानन नियामक डीजीसीए से संपर्क कर गो फर्स्ट के 45 विमानों का पंजीकरण रद्द करने और वापस लेने का अनुरोध किया है।
3 मई से, गो फ़र्स्ट ने संचालन बंद कर दिया है।
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