हवाई किराया बढ़ने पर यात्री चुनते हैं ट्रेन; टीयर 2 रूट बढ़ रहे हैं :-Hindipass

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बढ़ते हवाई किराए के बीच, पिछले दो वित्तीय वर्षों में रेल यात्रा में साल-दर-साल (YoY) लगभग 20 से 30 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई है। टियर 2 रूट के भीतर ट्रेन यात्रा में भी 15 से 20 फीसदी की बढ़ोतरी देखी गई है।

उद्योग के आंकड़े बताते हैं कि समग्र रूप से ट्रेन यात्रा में तेजी से वृद्धि हुई है।

yatra.com के डेटा से पता चलता है कि प्लेटफॉर्म ने साल-दर-साल ट्रेन बुकिंग में 20 से 30 प्रतिशत की वृद्धि देखी। लोकप्रिय मेट्रो मार्ग दिल्ली-मुंबई, दिल्ली-कोलकाता और मुंबई-बेंगलुरु हैं। Yatra.com ने कहा कि उसने टीयर 2 मार्गों में 10-15 प्रतिशत की वृद्धि देखी है।

एक अन्य ऑनलाइन ट्रैवल एजेंसी, EaseMyTrip ने पिछले FY22 की तुलना में FY22 में ट्रेन बुकिंग में 22 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।

इसी तरह, ऑनलाइन ट्रैवल पोर्टल Ixigo द्वारा विश्लेषण ने सुझाव दिया कि मार्च 2022-मार्च 2023 की तुलना में गैर-सबवे से सबवे और गैर-सबवे से गैर-सबवे मार्गों के लिए बुकिंग में सबसे अधिक कर्षण दर्ज किया गया।

सूरत-मुंबई, सूरत-अहमदाबाद, त्रिची-चेन्नई, विजयवाड़ा-विशाखापत्तनम और चेन्नई-बेंगलुरु जैसे रूटों में बढ़ोतरी देखी गई।

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शीर्ष मार्ग

जिन मुख्य मार्गों में वृद्धि देखी गई, उनमें अहमदाबाद-सूरत 15 प्रतिशत, चेन्नई-बेंगलुरु 11 ​​प्रतिशत, नई दिल्ली-चंडीगढ़ 23 प्रतिशत और चंडीगढ़-नई दिल्ली 21 प्रतिशत पर हैं।

इस रास्ते पर अक्सर उड़ानें जाया करती थीं। हालांकि, इस रूट पर हवाई किराए पिछले डेढ़ साल में आसमान छू चुके हैं।

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मुंबई के मार्गों में भी अच्छी वृद्धि देखी गई, मुंबई-सूरत में 11 प्रतिशत की वृद्धि और अहमदाबाद-बोरीवली में 12 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई।

कन्फर्मटिकट के सीईओ और सह-संस्थापक दिनेश कुमार कोठा ने कहा कि “रेलवे बुनियादी ढांचे के सक्रिय विकास, वंदे भारत ट्रेन सेटों की तेजी से शुरूआत, बेहतर कनेक्टिविटी और नई रेलवे लाइनों” के कारण ट्रेन यात्रा की मांग में वृद्धि हुई है।

उद्योग के विशेषज्ञों के अनुसार, उपरोक्त सभी मार्गों में से अधिकांश व्यापारिक यात्रियों द्वारा अक्सर मध्यम दूरी के मार्गों से छोटे होते हैं। जैसे-जैसे किराए में उल्लेखनीय वृद्धि हुई, इन मार्गों में वृद्धि का अनुभव हुआ, और यात्री लगभग आधे किराए पर दो-चरण वाली एसी ट्रेन या प्रथम श्रेणी की एसी ट्रेन में यात्रा करना चुन सकते थे।

“टियर 2 और 3 शहरों के यात्री भी प्रीमियम ट्रेन क्लास में यात्रा करना पसंद करते हैं क्योंकि सेमी-हाई स्पीड वंदे भारत ट्रेनें छह घंटे से कम समय लेती हैं और आपके पास गिरने से बचने की अतिरिक्त सुविधा है, हवाई अड्डे पर इंतजार करना समय की बर्बादी है। , “कोठा पर जोर दिया।

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भारतीय रेलवे का प्रदर्शन

इसके अलावा, भारतीय रेलवे ने सक्रिय रूप से रेल यात्रियों से फीडबैक लेना शुरू कर दिया है। वे ट्विटर जैसे सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर मौजूद हैं और ऑनलाइन साझा किए गए फीडबैक का जवाब देते हैं। देश भर के प्रमुख ट्रेन स्टेशनों के नवीनीकरण और नवीनीकरण से भी ट्रेन यात्रियों के समग्र अनुभव में सुधार हुआ है।

डिजिटलीकरण के साथ भारतीय रेल यात्रा बाजार भी काफी विकसित हुआ है। आईआरसीटीसी में रोजाना औसतन 14,000 टिकट मिलते थे।

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आईआरसीटीसी की वार्षिक रिपोर्ट के आंकड़ों के अनुसार, वित्त वर्ष 2020 में आईआरसीटीसी वेबसाइट और ऐप पर 8.25 लाख टिकटों की दैनिक बुकिंग मात्रा की तुलना में, वित्त वर्ष 2021 और 2022 में दैनिक औसत बुकिंग क्रमशः 4.80 लाख और 11.44 लाख थी।

चार वर्षों के भीतर, ऑनलाइन टिकटिंग ने मुख्य बुकिंग विधि के रूप में अपना स्थान ले लिया। वित्तीय वर्ष 2022 में, भारतीय रेलवे के 80 प्रतिशत टिकट ऑनलाइन बुक किए गए थे, जबकि शेष अभी भी यात्री आरक्षण प्रणाली (पीआरएस) टिकट काउंटरों पर ऑफ़लाइन बुक किए गए थे, डेटा ने कहा।

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