नई दिल्ली, 11 अप्रैल (एएनआई) – केंद्रीय नागरिक उड्डयन और इस्पात मंत्री ज्योतिरादित्य एम. सिंधिया मंगलवार को नई दिल्ली में एआईएमए के 13वें मैनेजिंग इंडिया अवार्ड्स 2023 को संबोधित करते हुए। (एएनआई फोटो) | फोटो क्रेडिट: एएनआई
नागरिक उड्डयन और इस्पात केंद्रीय मंत्री ज्योतिरादित्य एम. सिंधिया ने बुधवार को कहा कि मंत्रालय ने पीएलआई योजना के तहत 27 विशेष इस्पात कंपनियों के साथ 57 ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं, जिससे लगभग 30,000 करोड़ रुपये का निवेश होने और लगभग 25 की क्षमता जोड़ने की उम्मीद है। अगले पांच वर्षों में टन विशेष स्टील।
इससे 60,000 से अधिक नौकरियां भी पैदा होंगी और भारत को 2030-31 तक तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बनने में मदद मिलेगी।
इंडिया स्टील 2023 सम्मेलन में बोलते हुए, श्री सिंधिया ने एक वीडियो संदेश में कहा: “पिछले नौ वर्षों में प्रति व्यक्ति स्टील की खपत 57 किलो से बढ़कर 78 किलो हो जाने के साथ हम दुनिया के दूसरे सबसे बड़े स्टील उत्पादक बन गए हैं।
उन्होंने कहा, “इस वृद्धि के कई परिणाम हैं – उद्योग और सरकार के संयुक्त प्रयास, जिसमें सरकार सूत्रधार की भूमिका निभा रही है और उद्योग विकास के इस इंजन को चला रहा है,” उन्होंने कहा।
“इस्पात मंत्रालय गति शक्ति मास्टर प्लान के साथ अपनी नीति को संरेखित करने की प्रक्रिया में है, जो अगले पांच वर्षों में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 100 लाख करोड़ की निवेश योजना का पूरक होगा; इससे विभिन्न क्षेत्रों में स्टील की मांग बढ़ेगी और इस तरह स्टील के उपयोग में सुधार होगा।’
इस्पात और ग्रामीण विकास मंत्रालय में राज्य मंत्री फग्गन सिंह कुलस्ते ने इस कार्यक्रम में कहा, “2013-14 में, इस्पात उत्पादन क्षमता लगभग 100 मिलियन टन और कच्चे इस्पात का उत्पादन लगभग 82 मिलियन टन था, जबकि 2022-23 में इस्पात उत्पादन क्षमता 154 मिलियन टन और कच्चे इस्पात का उत्पादन बढ़कर 125 मिलियन टन हो गया।
उन्होंने कहा, “इस्पात क्षेत्र में व्यापार समर्थक नीतियों, सुधारों और पारदर्शिता से यह ऐतिहासिक विकास संभव हुआ है।”
उन्होंने कहा कि सर्कुलर इकोनॉमी व्हीकल स्क्रैपिंग पॉलिसी से स्टील इंडस्ट्री को अधिकतम स्क्रैप बनाए रखने में मदद मिलेगी।
उन्होंने कहा, ‘इस नीति से ग्रीन स्टील के उत्पादन में भी मदद मिलेगी।’
उद्योग ने अनुमान लगाया है कि देश के तेजी से आधुनिकीकरण, आर्थिक विकास और राष्ट्रीय विकास के साथ गति बनाए रखने के लिए विशेष रूप से विनिर्माण, इंजीनियरिंग, निर्माण और बुनियादी ढांचा क्षेत्रों से इस्पात की महत्वपूर्ण मांग होगी।
इस्पात मंत्रालय के सचिव नागेंद्र नाथ सिन्हा ने कहा: “सरकार ने राष्ट्रीय इस्पात नीति में इसके लिए पहले ही प्रावधान कर दिया है, जिसका उद्देश्य 2030 तक स्टील की प्रति व्यक्ति खपत को 160 किलोग्राम तक बढ़ाना है जबकि उत्पादन क्षमता को बढ़ाकर 300 टन करना है।” बढ़ोतरी।”
इस्पात क्षेत्र, जो भारत के सकल घरेलू उत्पाद में लगभग 2% का योगदान देता है और 2 मिलियन से अधिक लोगों को रोजगार देता है, ने भारतीय रेलवे से इस्पात उत्पादन के लिए सामग्री के परिवहन और तैयार उत्पादों के परिवहन के लिए अधिक वैगन उपलब्ध कराने के लिए कहा है।
जेएसडब्ल्यू स्टील लिमिटेड के कमर्शियल एंड लॉजिस्टिक्स सेंटर ऑफ एक्सीलेंस के कार्यकारी उपाध्यक्ष संजय रथ ने कहा: “वैश्विक स्तर पर 35 किमी की तुलना में औसत रेल गति 20 किमी है। भारत में रसद लागत बहुत अधिक है क्योंकि उद्योग सड़क मार्ग से लगभग 40% सामग्री का परिवहन करने के लिए मजबूर है, जो महंगा है।
तीन दिवसीय प्रदर्शनी में टाटा स्टील, जेएसडब्ल्यू स्टील, जिंदल स्टील एंड पावर, एएम/एनएस इंडिया, महिंद्रा एंड महिंद्रा, वेलस्पन कॉर्प और एलएंडटी सहित प्रमुख निजी क्षेत्र के संगठनों की उन्नत तकनीकों, उत्पादों और समाधानों को प्रदर्शित किया गया है।
#सधय #क #कहन #ह #क #पएलआई #करयकरम #स #वशष #इसपत #कषतर #म #करड #क #नवश #हग
