केंद्रीय उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने गुरुवार को कहा कि देश के 25 हवाई अड्डे 100 प्रतिशत हरित ऊर्जा का उपयोग करते हैं, जबकि अन्य 121 हवाई अड्डे 2025 तक कार्बन न्यूट्रल बनने के लिए तैयार हैं। सिंधिया ने ये टिप्पणियां दो दिवसीय ईयू-इंडिया एविएशन समिट में अपने वर्चुअल भाषण में कीं। कोविड के लिए सकारात्मक परीक्षण के बाद वह व्यक्तिगत रूप से कार्यक्रम में शामिल नहीं हो पाए।
“विमानन उद्योग के उत्सर्जन योगदान को पूरी तरह से परीक्षा के अधीन किया गया है। हमने कार्बन पदचिह्न को कम करने और विमानन उद्योग से उत्सर्जन को कम करने के लिए कई उपाय किए हैं,” उन्होंने जोर देकर कहा कि जलवायु परिवर्तन से लड़ने के लिए भारत और यूरोपीय संघ का एक समान लक्ष्य है।
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“हम 2024 तक हवाई अड्डों को 100 प्रतिशत हरित ऊर्जा का उपयोग करने और 2030 तक शुद्ध शून्य तक पहुंचने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। 25 एएआई हवाई अड्डे पहले से ही 100 प्रतिशत हरित ऊर्जा का उपयोग कर रहे हैं। हमारा लक्ष्य 2025 तक अन्य 121 हवाईअड्डों को कार्बन न्यूट्रल बनाना है।
मंत्री ने कहा कि सरकार ने भविष्य के हवाई अड्डों के लिए निविदा दस्तावेजों के हिस्से के रूप में नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग को अनिवार्य कर दिया है। “हम टिकाऊ विमानन ईंधन के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए भी काम कर रहे हैं। भारतीय एयरलाइनों ने पहले ही एटीएफ के साथ मिश्रित जैव ईंधन का उपयोग करके प्रदर्शन उड़ानें संचालित की हैं,” उन्होंने कहा।
सिंधिया ने अनुकूली तकनीकों को विकसित करने और विमानन उद्योग से उत्सर्जन से निपटने के लक्ष्य का समर्थन करने के लिए भारत के साथ काम करने के लिए यूरोपीय संघ के हितधारकों को भी आमंत्रित किया।
शिखर सम्मेलन, जो गुरुवार को बंद हो गया, यूरोपीय संघ-भारत विमानन संबंध और दो क्षेत्रों की साझा चुनौतियों और अवसरों पर ध्यान केंद्रित करेगा, जैसे कि कोविद के बाद विमानन वसूली, बढ़ती स्थिरता, सुरक्षा बनाए रखना और मानव रहित हवाई प्रणाली विकसित करना।
शिखर सम्मेलन यूरोपीय संघ और भारत के उच्च-स्तरीय नीति निर्माताओं, उद्योग के नेताओं और हितधारकों को एक साथ लाएगा। उड्डयन मंत्री ने कहा कि भारत ने देश में विमान निर्माण को प्रोत्साहित करने के लिए नियामक तंत्र में सुधार किया है।
“हमने एमआरओ के लिए जितना संभव हो उतना अनुकूल बनाने के लिए नियामक वातावरण में सुधार किया – हमने एमआरओ सेवाओं पर जीएसटी दरों को 18 प्रतिशत से घटाकर 5 प्रतिशत कर दिया और इस क्षेत्र में 100 प्रतिशत प्रत्यक्ष विदेशी निवेश की अनुमति दी। व्यापार करने की सुविधा के लिए एमआरओ सेवा प्रदाताओं पर लगाए गए शुल्क को सुव्यवस्थित करने के लिए नई एमआरओ नीतियां भी शुरू की गई हैं।
“मैं यूरोपीय संघ के उद्योग के खिलाड़ियों से इन अवसरों को जब्त करने और दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ते विमानन बाजार का हिस्सा बनने का आग्रह करता हूं,” उन्होंने कहा।
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