रैपिडो और उबर को झटका, सुप्रीम कोर्ट ने कहा, दिल्ली में फिलहाल दोपहिया टैक्सियों पर रोक | कार समाचार :-Hindipass

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नयी दिल्ली: सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार को दिल्ली हाई कोर्ट के उस फैसले को पलट दिया, जिसमें अनिवार्य रूप से पेडीकैब एग्रीगेटर्स रैपिडो और ओला को राष्ट्रीय राजधानी में काम करने की अनुमति दी गई थी। हालांकि, जस्टिस अनिरुद्ध बोस और राजेश बिंदल की एक फर्लो बेंच ने दो एग्रीगेटर्स को दिल्ली एचसी द्वारा उनकी दलील की तत्काल सुनवाई का अनुरोध करने की स्वतंत्रता दी। अदालत ने दिल्ली सरकार के अधिकारी के बयान पर भी गौर किया कि जुलाई के अंत से पहले अंतिम निर्देश की घोषणा की जाएगी।

SC ने सुप्रीम कोर्ट के 26 मई के आदेश के खिलाफ अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व वाली सरकार की दो अलग-अलग याचिकाओं पर सुनवाई की, जिसमें अंतिम निर्देश की घोषणा होने तक पेडीकैब एग्रीगेटर्स के खिलाफ जबरदस्ती कार्रवाई नहीं करने का आग्रह किया गया था। सुप्रीम कोर्ट ने पिछले हफ्ते भी कानून में दिल्ली सरकार की दोनों दलीलों पर केंद्र सरकार की प्रतिक्रिया की मांग की थी।

इससे पहले 26 मई को सुप्रीम कोर्ट ने दोपहिया वाहनों को परिवहन वाहनों के रूप में पंजीकृत करने पर प्रतिबंध लगाने वाले कानून के खिलाफ रैपिडो की याचिका पर दिल्ली सरकार को नोटिस जारी किया था। साथ ही 22 अगस्त को रजिस्ट्रार के समक्ष शिकायत पूरी करने के लिए रैपिडो की शिकायत दर्ज कराई थी।

रैपिडो, उबर बनाम दिल्ली सरकार

रैपिडो के संचालक रोपेन ट्रांसपोर्टेशन सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड ने अपनी उच्च न्यायालय की याचिका में कहा है कि दिल्ली सरकार के आदेश ने कंपनी को लीज-एंड-पे अनुबंधों के तहत यात्रियों की ढुलाई के लिए गैर-परिवहन दोपहिया वाहनों का संचालन बंद करने या बंद करने का निर्देश दिया है। व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए तुरंत “बिना कारण” या “कारण”।

इस साल की शुरुआत में एक सार्वजनिक बयान में, सरकार ने पेडीकैब को राजधानी में संचालित नहीं करने की चेतावनी दी थी और चेतावनी दी थी कि एग्रीगेटर 1,000,000 रुपये तक के जुर्माने के साथ उल्लंघन के लिए उत्तरदायी होंगे।

रैपिडो ने इस संबंध में शहर सरकार द्वारा जारी प्रारंभिक शिकायत को भी चुनौती दी है, जिसमें तर्क दिया गया है कि यह विभिन्न मौलिक और संवैधानिक अधिकारों का उल्लंघन करता है और प्राकृतिक न्याय के सिद्धांतों का उल्लंघन करता है। इसमें कहा गया है कि शहर सरकार का आचरण मोटर वाहन अधिनियम के तहत लाइसेंसिंग एग्रीगेटर्स के संबंध में केंद्र की मंशा और उद्देश्य के विपरीत है, जैसा कि मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश, 2020 (MoRTH दिशानिर्देश) में पढ़ा गया है।


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