रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) को अब श्रेणी-I मिनिरत्न से केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र उद्यम (सीपीएसई) ‘नवरत्न’ श्रेणी में पदोन्नत किया गया है। इसका मतलब है कि जब निवेश करने, संयुक्त उद्यम बनाने और अन्य वित्तीय निर्णय लेने की बात आती है तो कंपनी के पास अधिक स्वायत्तता होती है।
वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने आरवीएनएल को नवरत्न सीपीएसई में अपग्रेड करने की मंजूरी दे दी है। सार्वजनिक उद्यम विभाग (डीपीई) ने एक ट्वीट में कहा, आरवीएनएल सीपीएसई में 13वां नवरत्न होगा। RVNL 19,381 करोड़ की वार्षिक बिक्री और 2021-22 के लिए 1,087 करोड़ की शुद्ध आय के साथ रेलवे विभाग का एक CPSE है।
मानदंड
सरकार द्वारा स्थापित मानदंडों के तहत, मिनिरत्न श्रेणी I और अनुसूची IA CPSEs ने पिछले पांच वर्षों में से तीन में समझौता ज्ञापन प्रणाली के तहत “उत्कृष्ट” या “बहुत अच्छी” रेटिंग प्राप्त की है और 60 या उससे अधिक की समग्र रेटिंग प्राप्त की है। छह चयनित प्रदर्शन पैरामीटर नवरत्न स्थिति के लिए पात्र हैं। इन मानदंडों में शुद्ध संपत्ति के लिए शुद्ध आय, उत्पादन/सेवाओं की कुल लागत के लिए श्रम लागत, मूल्यह्रास से पहले की आय, नियोजित पूंजी के लिए ब्याज और कर, ब्याज से पहले की कमाई और बिक्री के लिए कर, प्रति शेयर आय और क्रॉस-इंडस्ट्री प्रदर्शन शामिल हैं।
घोषणा बाजार घंटे के बाद की गई थी। दिन के दौरान, कंपनी के शेयर की कीमतें £114.62 के 52-सप्ताह के उच्च स्तर पर पहुंच गईं। हालांकि, जल्द ही मुनाफावसूली शुरू हो गई और शेयर अंततः £104.60 बीएसई पर बंद हो गए। यह सोमवार के बंद भाव से 0.18 फीसदी कम था।
कंपनी की स्थापना वाजपेयी सरकार के दौरान हुई थी। 15 अगस्त, 2002 को, भारतीय रेलवे के बुनियादी ढांचे की कमी को पूरा करने के लिए, तत्कालीन प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने राष्ट्रीय रेल विकास योजना (NRVY) की घोषणा की। कार्यक्रम आधिकारिक तौर पर 26 दिसंबर, 2002 को शुरू किया गया था। NRVY को लागू करने के लिए, RVNL को 24 जनवरी 2003 को रेल मंत्रालय के 100% PSU के रूप में स्थापित किया गया था, जिसका उद्देश्य अतिरिक्त बजटीय धन जुटाना और फास्ट लेन के आधार पर रेलवे की बुनियादी ढांचा क्षमता के निर्माण और विस्तार से संबंधित परियोजनाओं को साकार करना था। RVNL मार्च 2005 में पूरी तरह से चालू हो गया।
#रल #वकस #नगम #लमटड #क #पस #अब #एक #नवरतन #ह
