मोदी की अमेरिका यात्रा के दौरान इलेक्ट्रिक बसों के लिए $150 मिलियन भुगतान गारंटी कोष की घोषणा की जाएगी :-Hindipass

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प्रधान मंत्री मोदी की संयुक्त राज्य अमेरिका की राजकीय यात्रा के दौरान 22 जून को ई-बस ऑपरेटरों के लिए यूएस $ 150 मिलियन भुगतान गारंटी फंड (पीएसएफ) की घोषणा की जाने की संभावना है।

यह ज्ञात है कि रॉकफेलर फाउंडेशन की एक शाखा ग्लोबल एनर्जी एलायंस फॉर पीपल एंड प्लैनेट (जीईएपीपी) 135 मिलियन डॉलर का योगदान करेगी और अमेरिकी सरकार शेष 15 मिलियन डॉलर का योगदान देगी।

पीएसएफ फंडिंग में $3.3 बिलियन अनलॉक कर सकता है, जो 13,000 इलेक्ट्रिक बसों के लिए अच्छा है।

फंड का प्रबंधन एक विशेष प्रयोजन वाहन द्वारा किया जाता है जिसे फाइनेंसिंग एडवांसमेंट ऑफ सस्टेनेबल ट्रांसपोर्टेशन (FAST) कहा जाता है। मुंबई स्थित निवेश बैंकर और परिसंपत्ति प्रबंधक ट्रूबोर्ड पार्टनर्स फंड के सलाहकार के रूप में कार्य करेंगे।

भुगतान की गारंटी

भुगतान गारंटी ई-बस बोलियों में एक गंभीर बिंदु रही है और अगले कुछ वर्षों में 50,000 इलेक्ट्रिक बसों को बाजार में लाने के राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक बस कार्यक्रम के लक्ष्य में बाधा है। क्रमशः 5,450 और 5,645 बसों के लिए दो सफल निविदाओं के बाद, बस ऑपरेटरों को भुगतान करने के लिए राज्य के स्वामित्व वाली परिवहन कंपनियों (एसटीयू) की क्षमता के बारे में संदेह के कारण कार्यक्रम धीमा हो गया है।

(बस कंपनियां एसटीयू द्वारा निर्दिष्ट मार्गों पर प्रति किलोमीटर शुल्क के हिसाब से बसों का संचालन करती हैं। टेंडरिंग प्रक्रिया के माध्यम से निर्धारित शुल्क, प्रति किलोमीटर लागत के आधे से भी कम था जो एसटीयू द्वारा डीजल बसों के संचालन पर लगभग ₹90 खर्च होता है)।

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ई-बस टेंडर अब तक भारत सरकार की कंपनी कन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड (CESL) द्वारा आयोजित किया गया है, जो एक मध्यस्थ के रूप में काम करती है। महाराष्ट्र जैसे अन्य राज्य भी इलेक्ट्रिक बसों के लिए अपना टेंडर जारी करने पर विचार कर रहे हैं। सीईएसएल के पूर्व सीईओ महुआ आचार्य, जिन्होंने पहली दो निविदाओं की देखरेख की थी, ने यह घोषणा की व्यवसाय लाइन कंपनी लगभग ₹1,000 करोड़ की इन्वेंट्री के साथ भुगतान सुरक्षा निधि चाहती है।

मई में सीईएसएल छोड़ने के बाद (सी-क्वेस्ट कैपिटल में शामिल होने के लिए), आचार्य ने गारंटी फंड बनाने की दिशा में काम करना जारी रखा। उनके प्रयास अब रंग लाए हैं: GEAPP और अमेरिकी सरकार ने $150 मिलियन का फंड लॉन्च किया है।

एसटीयू विफल होने की स्थिति में ई-बस ऑपरेटर के लिए एसटीयू के पहले तीन मासिक योगदान को फंड कवर करेगा – लगभग 0.1 प्रतिशत के एक छोटे से शुल्क के लिए। नियमित दो महीने के एस्क्रो खाते के साथ, यह ई-बस ऑपरेटरों के लिए पर्याप्त सुविधा होनी चाहिए।

“इलेक्ट्रिक बस बाजार एक महत्वपूर्ण मोड़ पर है, और एसटीयू द्वारा डिफ़ॉल्ट या देरी का जोखिम एक प्रमुख चिंता का विषय बना हुआ है,” महुआ आचार्य ने कहा, जिन्हें फास्ट की “निरीक्षण समिति” की अध्यक्षता करने की उम्मीद है। व्यवसाय लाइन आज। फास्ट वर्तमान में विकास के अधीन है। “मुझे उम्मीद है कि यह अगले तीन महीनों में लागू हो जाएगा,” उसने कहा।


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