मारुति सुजुकी परिणाम, वेदांत ऋण, बाजार, शिकारी कीमतें :-Hindipass

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लगता है मारुति सही रास्ते पर है। कड़ी प्रतिस्पर्धा और एसयूवी सेगमेंट में बढ़ते झुकाव के बावजूद कंपनी ने वित्त वर्ष 2023 की चौथी तिमाही में कमाई में 43% की जोरदार छलांग लगाने की घोषणा की – जहां यह देर हो चुकी थी। भारत के सबसे बड़े वाहन निर्माता ने भी अपनी वार्षिक क्षमता में 1 मिलियन यूनिट जोड़ने के लिए एक नया कारखाना बनाने की योजना की घोषणा की है। तो ऑटोमेकर को फास्ट लेन में क्या रखता है? और उसके नवीनतम परिणाम के विवरण में क्या है?

मारुति की तरह, वेदांत की सफलता का श्रेय 1990 के दशक में भारत के आर्थिक उदारीकरण को जाता है। कंपनी – जिसे तब स्टरलाइट इंडस्ट्रीज के नाम से जाना जाता था – ने वैश्विक तेल-से-धातु समूह बनने के रास्ते पर सरकार से दिवालिया हिंदुस्तान जिंक लिमिटेड और बाल्को का अधिग्रहण किया था। लेकिन ऐसा लगता है कि पिछले कुछ समय से कंपनी के साथ सब कुछ ठीक नहीं चल रहा है। उनके कर्ज को लेकर सवाल उठ रहे हैं। हालांकि, समूह के अध्यक्ष अनिल अग्रवाल ने हाल ही में चिंताओं को खारिज कर दिया, यह कहते हुए कि समूह के पास एक आरामदायक तरलता की स्थिति है। और यह कि यह FY24 में $9 बिलियन का लाभ पोस्ट करेगा। तो क्या वेदांत जंगल से बाहर है?

मई का महीना परंपरागत रूप से वैश्विक बाजारों के लिए नकारात्मक रहा है क्योंकि फंड मैनेजर और निवेशक आम तौर पर बेचते हैं और गर्मियों की छुट्टियों का आनंद लेने के लिए चले जाते हैं। हालांकि, भारतीय बाजारों ने पिछले 10 वर्षों में इसे काफी हद तक गलत साबित किया है। क्या यह इस साल अलग होगा? विश्लेषकों से सुनें कि बाजारों के लिए क्या रखा है।

इस बीच, भारतीय टेलीकॉम, Q4 आय में मॉडरेशन रिपोर्ट करने की संभावना है। टैरिफ में उल्लेखनीय वृद्धि की कमी एक कारण है। इस बीच, वोडाफोन आइडिया ने हाल ही में ट्राई से संपर्क किया, जिसमें दावा किया गया कि रिलायंस जियो और भारती एयरटेल आक्रामक रूप से अपने 5 जी प्रसाद का मूल्य निर्धारण कर रहे हैं। खैर, यह पहली बार नहीं है जब इंडस्ट्री में इस तरह का आरोप लगाया गया है। लेकिन वास्तव में प्रतिस्पर्धी कीमतें क्या हैं? हम इसे पॉडकास्ट के इस एपिसोड में समझाते हैं।

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