केरल को 25 अप्रैल को पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन मिलेगी। सेमी-हाई स्पीड ट्रेन तिरुवनंतपुरम और कासरगोड के बीच चलेगी। हालांकि शुरुआत में तिरुवनंतपुरम और कन्नूर के बीच संचालन का फैसला किया। खबर है कि केरल के लोग वंदे भारत एक्सप्रेस के अपने राज्य में आने से खुश हैं. दरअसल, शशि थरूर ने केरल में वंदे भारत एक्सप्रेस रूट के शुरू होने और कासरगोड तक इसके विस्तार पर अपनी खुशी साझा करते हुए ट्वीट किया। राजनेता ने पूरे अभ्यास को “बियॉन्ड पॉलिटिक्स” के रूप में उद्धृत किया। उन्होंने ट्रेन के फ्लैगिंग-आउट समारोह में भाग लेने में भी रुचि व्यक्त की।
मुझे याद है कि चौदह महीने पहले के मेरे ट्वीट सुझाव दे रहे थे #वंदेभारत केरल के लिए ट्रेनें। इससे प्रसन्न @अश्विनी वैष्णव बस इतना ही किया। मैं भाग लेने के लिए उत्सुक हूं @नरेंद्र मोदीतिरुवनंतपुरम से पहली ट्रेन की 25वीं रवानगी पर। प्रगति राजनीति से परे होनी चाहिए https://t.co/fAOO0qkXsd– शशि थरूर (@ शशि थरूर) अप्रैल 19, 2023
शशि थरूर ने उद्धृत किया: “मुझे चौदह महीने पहले के अपने ट्वीट्स याद हैं जो #VandeBharat को केरल ले जाने का सुझाव दे रहे थे। खुशी है @अश्विनी वैष्णव ने ऐसा ही किया। मैं 25 तारीख को तिरुवनंतपुरम की पहली ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के लिए @narendramodi की झंडी दिखाने के लिए उत्सुक हूं। प्रगति राजनीति से परे होनी चाहिए।
केरल से कासरगोड तक पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का विस्तार करने के लिए कांग्रेस के यूडीएफ के आह्वान के बाद, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को पुष्टि की कि तिरुवनंतपुरम-कन्नूर वंदे भारत एक्सप्रेस, जो भगवान के अपने देश में पहली सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन है। , इसमें कासरगोड भी शामिल होगा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 25 अप्रैल 2023 को ट्रेन से उतरेंगे। उन्होंने कहा कि यह फैसला केंद्रीय राज्य मंत्री वी मुरलीधरन के अनुरोध पर लिया गया है। मूल रूप से ट्रेन तिरुवनंतपुरम और कन्नूर के बीच चलने वाली थी।
वैष्णव के हवाले से पीटीआई ने बताया, “केरल की पहली वंदे भारत एक्सप्रेस कासरगोड तक बढ़ा दी गई है।” मंत्री ने यह भी कहा कि रेलवे दो चरणों में केरल में पटरियों का आधुनिकीकरण करेगा। पहले चरण में, कासरगोड से तिरुवनंतपुरम तक के पूरे मार्ग को 110 किमी/घंटा की गति क्षमता में बदलने के लिए 381 करोड़ रुपये मंजूर किए गए थे। उन्होंने कहा कि यह डेढ़ साल के भीतर होगा।
उन्होंने कहा कि दूसरे चरण के दौरान कर्व्स को सीधा किया जाएगा और अन्य आवश्यक समायोजन किए जाएंगे, जिसमें दो से साढ़े तीन साल लगेंगे, जिसके बाद ट्रैक की गति क्षमता को बढ़ाकर 130 किमी/घंटा कर दिया जाएगा।
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तिरुवनंतपुरम एक प्रमुख शहरी क्षेत्र है जो कई छोटे उप-शहरों से घिरा हुआ है। वैष्णव ने कहा कि क्षेत्र की कनेक्टिविटी में सुधार के बारे में राज्य सरकार के साथ बातचीत चल रही है। तिरुवनंतपुरम स्टेशन पर भीड़भाड़ कम करने के भी प्रयास किए जा रहे हैं।
मंत्री ने यह भी कहा कि केरल को अब तक केवल एक वंदे भारत एक्सप्रेस आवंटित की गई है, भविष्य में कई और शुरू की जाएंगी।
इससे पहले, केरल में कांग्रेस के नेतृत्व वाले यूडीएफ विपक्ष ने केंद्रीय रेल मंत्रालय से राज्य में नियोजित वंदे भारत एक्सप्रेस के मार्ग को कर्नाटक के मैंगलोर रेलवे स्टेशन तक विस्तारित करने का आह्वान किया, ताकि केरल के सबसे उत्तरी जिले कासरगोड के लोगों को भी लाभ मिल सके।
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को लिखे एक पत्र में, राज्य विधानसभा में विपक्ष के नेता (एलओपी) वीडी सतीशन ने “राज्य में सार्वभौमिक हाई-स्पीड रेल लिंक” सुनिश्चित करने के लिए एक लाइन विस्तार का आह्वान किया।
“कृपया ध्यान दें कि कासरगोड राज्य की मौजूदा रेलवे प्रणाली का हिस्सा है और बिना किसी प्रयास के वंदे भारत एक्सप्रेस के मौजूदा मार्ग के साथ समेकित रूप से एकीकृत किया जा सकता था। कासरगोड के उत्तरी जिले की चूक को कासरगोड के लोगों के साथ घोर अन्याय के रूप में देखा जाता है,” एलओपी ने कहा।
सतीसन ने यह भी बताया कि कासरगोड केरल का एक जिला है जहां रेलवे नेटवर्क तक सीमित पहुंच है और इसे राज्य के अन्य जिलों के बराबर लाने के लिए बहुत कुछ किए जाने की आवश्यकता है।
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