भारत का रेल मंत्रालय कम खपत वाली ट्रेनों में वातानुकूलित चेयरकार किराए और एक्जीक्यूटिव श्रेणी के किराए में 25 प्रतिशत की कटौती कर रहा है। यह नई शुरू की गई वंदे भारत ट्रेनों पर भी लागू होता है।
छूट योजना उन सभी ट्रेनों पर “तुरंत” लागू हो जाती है, जिनमें “अनुभूति और विस्टाडोम कैरिज सहित वातानुकूलित सीटें हैं।” हालांकि, जिन यात्रियों ने पहले ही बुकिंग करा ली है, उन्हें कोई रिफंड नहीं मिलेगा।
शनिवार को जारी एक बयान में कहा गया कि छूट “आधार किराये से अधिकतम 25 प्रतिशत छूट” होनी चाहिए।
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“छूट तत्काल प्रभाव से लागू की जाएगी। हालांकि, जिन यात्रियों ने पहले ही बुकिंग करा ली है, उन्हें किराया वापस करने की अनुमति नहीं है।
यह कदम रेलमार्गों को ट्रेनों में आवास की अधिभोग को अनुकूलित करने की अनुमति देता है, साथ ही इस रियायती किराया प्रणाली को लागू करने के लिए जोनल रेलवे को शक्तियां भी सौंपता है।
जबकि छूट प्रणाली की ऊपरी सीमा तय की गई है, अन्य शुल्क जैसे आरक्षण शुल्क, सुपर फास्ट अधिभार, जीएसटी, आदि जहां लागू हो वहां अलग से वसूला जाएगा।
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विनियमन वर्तमान में एक वर्ष के लिए वैध है; हालाँकि, नियमित जाँच की जानी चाहिए। बयान में कहा गया है कि अधिभोग के आधार पर छूट को बदला, बढ़ाया या वापस लिया जा सकता है।
छूट प्रणाली पर विवरण
रेलवे ने अपने नोटिस में उल्लेख किया है कि पिछले 30 दिनों में 50 प्रतिशत से कम ऑक्यूपेंसी (या तो लगातार या कुछ खंडों पर, उन खंडों के आधार पर जहां कटौती की जानी है) वाली श्रेणियों वाली ट्रेनों पर विचार किया जाएगा।
परिवहन के प्रतिस्पर्धी साधनों का किराया छूट की राशि का मानदंड है।
यदि अधिभोग सीमा से नीचे रहता है तो छूट राउंड-ट्रिप, इंटरमीडिएट सेक्शन या यहां तक कि एंड-टू-एंड यात्रा पर भी लागू की जा सकती है।
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छूट “प्रारंभ में विभिन्न क्षेत्रों के मुख्य वाणिज्यिक प्रबंधकों द्वारा निर्धारित अवधि के लिए लागू होती है (ट्रेन यात्रा के प्रस्थान बिंदु के आधार पर); हालाँकि, शर्त “उनके कार्यान्वयन के समय से यात्रा की तारीखों के लिए अधिकतम छह महीने” है।
उन्होंने कहा कि अवधि के मांग पैटर्न के आधार पर, मासिक या मौसमी रूप से, या कार्यदिवसों/सप्ताहांत के लिए पूरी अवधि या उसके कुछ हिस्से के लिए रियायती किराए दिए जा सकते हैं।
इंटरज़ोन जोड़े/गंतव्य वाली ट्रेनों के लिए, अन्य ज़ोन रेलवे के मुख्य वाणिज्यिक प्रबंधकों या प्रबंध निदेशक के परामर्श से किराए में छूट दी जा सकती है।
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छूट में बदलाव या कार्यक्रम रद्द करना भी तुरंत प्रभावी होगा। इसमें कहा गया है, “हालांकि, पहले से बुक किए गए यात्रियों से कोई किराया अंतर नहीं लिया जाएगा या वसूला नहीं जाएगा।”
अन्य शर्तें
जिन ट्रेनों में एक निश्चित श्रेणी में फ्लेक्सी किराया प्रणाली लागू होती है और अधिभोग दर कम है, अधिभोग बढ़ाने के लिए शुरू में फ्लेक्सी किराया प्रणाली को वापस लिया जा सकता है।
संदेश में कहा गया है, “अगर इससे बेहतर उपयोग नहीं होता है, तभी (वर्तमान) छूट योजना वहां लागू की जा सकती है।”
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विशेष श्रेणी के टिकट मूल श्रेणी के किराये पर बुक किये जाने चाहिए न कि रियायती किराये पर। तत्काल यदि छूट एंड-टू-एंड आधार पर लागू की जाती है तो ऐसी ट्रेनों के लिए कोटा निर्दिष्ट अवधि के लिए आरक्षित नहीं किया जाएगा।
“छूट पहली टिकट बनने से पहले और वर्तमान बुकिंग के दौरान बुक किए गए टिकटों पर लागू होती है। टीटीई द्वारा ट्रेन में छूट भी दी जा सकती है। यह विनियमन उन विशेष ट्रेनों पर लागू नहीं होता है जिन्हें सार्वजनिक छुट्टियों/त्योहारों आदि के लिए विशेष ट्रेनों के रूप में पेश किया जाता है।
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