प्रमुख बंदरगाहों ने FY23 में 795 टन पर अब तक का सबसे अधिक माल संभाला: सोनोवाल :-Hindipass

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केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने शुक्रवार को कहा कि भारत के प्रमुख बंदरगाहों ने 2022-23 में 79.5 करोड़ टन का अब तक का सबसे अधिक माल संभाला, जो एक साल पहले की तुलना में 10.4 फीसदी अधिक है।

उद्योग निकाय FICCI द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम में बोलते हुए, बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग मंत्री ने कहा कि पिछले वित्तीय वर्ष में, प्रमुख बंदरगाहों ने 2021-22 की तुलना में 6% की वृद्धि के साथ 17,239 टन का उच्चतम दैनिक उत्पादन दर्ज किया।

मंत्री ने यह भी कहा कि पिछले वित्तीय वर्ष में 21,846 जहाजों को प्रमुख बंदरगाहों से संभाला गया था।

भारत में 12 प्रमुख बंदरगाह हैं – दीनदयाल (कांडला), मुंबई, मोरमुगाओ, न्यू मैंगलोर, कोचीन, चेन्नई, एन्नोर (कामराजार), तूतीकोरिन (वीओ चिदंबरनार), विशाखापत्तनम, पारादीप और कोलकाता (हल्दिया सहित) और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट।

श्री सोनोवाल ने कहा कि डेटा एनालिटिक्स और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का लाभ उठाकर, भारत संचालन को सुव्यवस्थित कर सकता है और अपने बंदरगाहों को अधिक कुशल बना सकता है।

उनके अनुसार, हरे हाइड्रोजन को संभालने, भंडारण और परिवहन के लिए प्रमुख बंदरगाहों को हाइड्रोजन हब के रूप में विकसित किया जा रहा है।

उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय हाइड्रोजन मिशन के हिस्से के रूप में, सभी प्रमुख बंदरगाहों में 2035 तक हरित हाइड्रोजन/अमोनिया बंकर और ईंधन भरने की सुविधा होगी।

दीनदयाल, पारादीप और वीओ चिदंबरनार के बंदरगाह हाइड्रोजन बंकर स्थापित करने के लिए बुनियादी ढांचा विकसित कर रहे हैं।

भारत ने 2030 तक 500 GW गैर-जीवाश्म ईंधन क्षमता का महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है, जिसमें इस वर्ष तक 30 GW अपतटीय पवन का लक्ष्य शामिल है।

श्री सोनोवाल ने कहा कि भारत का लक्ष्य 2030 तक ग्रीन टग ट्रांज़िशन प्रोग्राम (जीटीटीपी) के लॉन्च के साथ ग्रीन शिप बिल्डिंग के लिए एक वैश्विक केंद्र बनना है।

उन्होंने कहा कि 2030 तक, सभी टगों का कम से कम 50% ग्रीन टग्स में परिवर्तित हो जाएगा।

भारत के शिपिंग क्षेत्र की उपलब्धियों पर प्रकाश डालते हुए श्री सोनोवाल ने कहा कि कार्यरत भारतीय नाविकों की संख्या 2014 में 1,17,090 थी और 2022 में बढ़कर 2,50,071 हो गई।

यह देखते हुए कि स्मार्ट बंदरगाहों का विकास भारत की अर्थव्यवस्था के विकास के लिए महत्वपूर्ण है, उन्होंने कहा, “प्रौद्योगिकी, सुरक्षा और स्थिरता में निवेश करके, हम अपने बंदरगाहों के लिए और बदले में, हमारे देश के लिए एक उज्जवल भविष्य बना सकते हैं।” लगभग 95 मात्रा के हिसाब से भारत का % व्यापार और मूल्य के हिसाब से 70% समुद्र द्वारा किया जाता है।

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