दिल्ली के आर्थिक सर्वेक्षण, 2022-23 की रिपोर्ट के अनुसार, शहर की सरकार द्वारा अधिशेष वाहनों के साथ यातायात पर प्रतिबंध लगाने के बाद से देश की राजधानी की सड़कों पर वाहनों की कुल संख्या में 35 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई है। दिल्ली के वित्त मंत्री कैलाश गहलोत ने सोमवार को विधानसभा में दिल्ली आर्थिक सर्वेक्षण पेश किया। इसके अनुसार, 2021-22 में दिल्ली की सड़कों पर मोटर वाहनों की कुल संख्या 79.18 लाख थी, जो 35.38 प्रतिशत कम है क्योंकि दिल्ली सरकार ने 10 साल से अधिक पुराने डीजल वाहनों और 15 साल से अधिक पुराने पेट्रोल वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया है।
दिल्ली में सुप्रीम कोर्ट ने 2018 में क्रमशः 10 और 15 साल से पुराने डीजल और पेट्रोल वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया था। इसने कहा था कि आदेश का उल्लंघन करने वाले वाहनों को जब्त कर लिया जाएगा। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के 2014 के एक आदेश में 15 साल से अधिक पुराने वाहनों को सार्वजनिक स्थानों पर पार्क करने पर प्रतिबंध लगा दिया गया था।
रिपोर्ट में पाया गया कि दिल्ली में वाहनों की वार्षिक वृद्धि 2005-06 में 8.13 प्रतिशत से गिरकर 2020-21 में 3.03 प्रतिशत हो गई। हालाँकि, इसी अवधि में, प्रति हज़ार निवासियों पर वाहनों की संख्या 317 से बढ़कर 655 हो गई।
“दिल्ली भारत में मोटर चालित निजी वाहनों का केंद्र है। दिल्ली में कुल मोटर वाहनों की संख्या 122.53 लाख है। कुल पंजीकृत मोटर चालित वाहनों में कारों और जीपों की हिस्सेदारी लगभग 28 प्रतिशत है, जबकि दोपहिया वाहनों की कुल पंजीकृत वाहनों में लगभग 67 प्रतिशत हिस्सेदारी है।
आर्थिक सर्वेक्षण रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि दिल्ली की सड़कों पर चलने वाले वाहनों की वास्तविक संख्या के बारे में एक विरोधाभास है, क्योंकि राष्ट्रीय राजधानी में बड़ी संख्या में पंजीकृत वाहन एनसीआर क्षेत्रों में घूमते हैं और इसके विपरीत।
“परिवहन विभाग उन वाहनों पर विचार करके दिल्ली में वाहनों की वास्तविक संख्या का अनुमान लगाने का प्रयास करता है, जो किसी कारण से अपने उपयोगी जीवन को समाप्त कर चुके हैं, अन्य राज्यों से स्थानांतरित किए गए हैं, आदि,” यह कहा।
सर्वे रिपोर्ट के मुताबिक, सरकार डीटीसी और क्लस्टर बसों में छात्रों, वरिष्ठों, विकलांगों और स्वतंत्रता सेनानियों को रियायती किराए दे रही है। रियायत राशि की प्रतिपूर्ति जीएनसीटीडी द्वारा की जाएगी।
दिल्ली एनसीटी सरकार ने 2020-21 में रियायती पासों के लिए 78.82 करोड़ रुपये की प्रतिपूर्ति की है।
डीटीसी और क्लस्टर बसों में महिलाओं के लिए मुफ्त यात्रा का अवसर 29 अक्टूबर, 2019 से शुरू हुआ। 2021-22 में महिला यात्रियों ने डीटीसी पर 13.04 मिलियन और क्लस्टर बसों में 12.69 मिलियन मुफ्त यात्राएं कीं। वित्त वर्ष 2021-22 में डीटीसी में दैनिक औसत सवारियां 15.62 लाख और क्लस्टर बसों में 9.87 लाख थीं।
संचालन में 63 बस डिपो और 16 बस टर्मिनल हैं। डीटीसी राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र की सबसे बड़ी सार्वजनिक परिवहन कंपनी है, जिसकी 461 शहरी लाइनों और सात एनसीआर लाइनों पर 4,010 बसें हैं।
इसके अलावा, क्लस्टर प्रक्रिया में 3,319 बसें उपयोग में हैं। 27 रात्रि बस मार्गों पर 88 बसें हैं। आर्थिक रिपोर्ट में कहा गया है कि पीक आवर्स के दौरान 30 रूटों पर महिला विशेष बसें भी तैनात की जाएंगी।
महिला सुरक्षा के लिए 30 सितंबर, 2022 तक 7,938 मार्शल डीटीसी पर और 3,296 क्लस्टर बसों में ड्यूटी पर थे।
जीएनसीटीडी ने दिल्ली में शुद्ध इलेक्ट्रिक बसों को तैनात करने का फैसला किया है, जो समग्र वाहन उत्सर्जन को कम करने में बड़ा योगदान देगा। फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ हाइब्रिड एंड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स इन इंडिया (फेम इंडिया) कार्यक्रम के दूसरे चरण के तहत पिछले साल दिसंबर तक लगभग 300 इलेक्ट्रिक बसों को डीटीसी में पेश किया गया था।
व्यापार सर्वेक्षण रिपोर्ट में कहा गया है कि वर्तमान में परिवहन विभाग की 47 सेवाएं पूरी तरह से फेसलेस डिलीवरी मोड में परिवर्तित हो गई हैं और पिछले साल दिसंबर तक 26,000 से अधिक आवेदक इस कार्यक्रम से लाभान्वित हुए हैं।
एयरपोर्ट लाइन और रैपिड मेट्रो सहित दिल्ली मेट्रो की परिचालन दूरी 2021-22 में 360,975 किमी थी, और दिल्ली मेट्रो में औसत दैनिक यात्री सवारी 25.16 लाख दर्ज की गई थी।
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