महाराष्ट्र के प्रीमियर एकनाथ शिंदे और उप प्रधान मंत्री देवेंद्र फडणवीस ने बुधवार को निर्माणाधीन मुंबई ट्रांस-हार्बर लिंक (एमटीएचएल) परियोजना का निरीक्षण किया, जो भारत का “सबसे लंबा” घाट है जो महानगर और इसके उपग्रह शहर नवी मुंबई के बीच यात्रा के समय को कम करेगा। इसे टेस्ट ड्राइव के लिए ले जाकर।
प्रधान मंत्री ने परियोजना को “गेम चेंजर” के रूप में वर्णित किया, जबकि फडणवीस ने कहा कि इसे “इंजीनियरिंग चमत्कार” के रूप में देखा गया।
मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) ने मुंबई की ओर जाने वाली परियोजना का कैरिजवे पूरा कर लिया है, जिसे सेवरी-न्हावा शेवा ट्रांस हार्बर लिंक के रूप में भी जाना जाता है, जो 22 किमी छह-लेन नियंत्रित एक्सेस एक्सप्रेसवे ब्रिज है। पुल दक्षिणी मुंबई में सेवरी से शुरू होता है और पड़ोसी रायगढ़ जिले में न्हावा शेवा के पास चिरले में समाप्त होता है।
एमएमआरडीए के एक अधिकारी ने कहा कि यह देश का सबसे लंबा घाट है।
पुल के डेक पर एक छोटा सा कार्यक्रम आयोजित किया गया, जिसके बाद शिंदे और फडणवीस ने मुख्यमंत्री की निजी हाई-एंड कार में नवी मुंबई की ओर एक टेस्ट ड्राइव ली। फडणवीस ने वह कार चलाई जिसमें एमएमआरडीए प्रमुख एसवीआर श्रीनिवास उनके साथ थे। परीक्षण ड्राइव नवी मुंबई के अंत और वापस लगभग 15 किमी की दूरी पर आयोजित की गई थी। इसमें लगभग 30 मिनट का समय लगा।
टेस्ट ड्राइव के बाद पत्रकारों से बात करते हुए, सीएम शिंदे ने कहा कि परियोजना “गेम चेंजर” होगी और मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे और मुंबई-गोवा राष्ट्रीय राजमार्ग से भी जुड़ेगी।
“यह पुल चिरले को जोड़ेगा, जो हमें विश्वास है कि तीसरा मुंबई बन जाएगा। यह घाट भविष्य के विकास केंद्र के लिए एक अवसर बन जाएगा, वर्तमान में आवश्यक डेढ़ घंटे के बजाय केवल 20 मिनट में मुख्य भूमि को जोड़ने से ईंधन की बचत होगी।
उन्होंने कहा कि नवंबर में पुल के पूरा हो जाने के बाद प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को इसका उद्घाटन करने के लिए आमंत्रित किया जाएगा।
यह पुल मुंबई, नवी मुंबई और रायगढ़ के सामाजिक और आर्थिक विकास के विकास केंद्र के रूप में उभरेगा। शिंदे ने कहा कि तीसरे मुंबई के रूप में जाने जाने वाले क्षेत्र में शैक्षिक, औद्योगिक और सेवा क्षेत्रों का विकास किया जा रहा है।
यह पूछे जाने पर कि एमटीएचएल की सवारी करने के लिए मोटर चालकों को कितना भुगतान करना पड़ता है, शिंदे ने कहा कि यह आम आदमी के लिए सस्ती है।
उन्होंने कहा कि परियोजना ने पर्यावरण संतुलन का सम्मान किया और फ्लेमिंगो के आवास की रक्षा के लिए नवीनतम तकनीक का इस्तेमाल किया।
फडणवीस ने कहा कि यह घाट इंजीनियरिंग का चमत्कार माना जाएगा।
“मुंबई वित्तीय, वाणिज्यिक और मनोरंजन राजधानी है। द्वीप शहर में विकास प्रतिबंध थे, लेकिन एमटीएचएल ने उस समस्या को हल किया। महाराष्ट्र की खरबों डॉलर की अर्थव्यवस्था का रास्ता एमटीएचएल से होकर गुजरेगा।
ईस्टर्न फ्रीवे से एक सुरंग प्रस्तावित की गई है जो मोटर चालकों को पांच मिनट में सीधे नरीमन प्वाइंट तक ले जाएगी।
पिछले साल दिसंबर में, शिंदे और फडणवीस ने नागपुर और शिरडी के बीच मुंबई-नागपुर समृद्धि महामार्ग का इसी तरह का समुद्री परीक्षण किया था, जिसका प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने उद्घाटन किया था।
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