दिल्ली-मेरठ यात्रियों को बड़ी राहत देते हुए मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त ने प्राथमिकता वाले खंड पर RAPIDX के संचालन को मंजूरी दे दी है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने ट्वीट किया, दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर के 17 किमी प्राथमिकता वाले खंड को सीएमआरएस द्वारा मंजूरी दे दी गई है। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर का 17 किमी प्राथमिकता वाला खंड साहिबाबाद और दुहाई डिपो के बीच स्थित है।
एनसीआरटीसी ने ट्विटर पर लिखा, “हमें यह घोषणा करते हुए खुशी हो रही है कि भारत सरकार के मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) ने दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर के प्राथमिकता वाले खंड पर #RAPIDX सेवा के संचालन को मंजूरी दे दी है।” यह भारत की सबसे तेज़ मेट्रो ट्रेन के संचालन को वास्तविकता के करीब लाता है।
हमें यह घोषणा करते हुए खुशी हो रही है कि भारत सरकार के मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) ने परिचालन को मंजूरी दे दी है #RAPIDX दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर के प्राथमिकता वाले खंड पर सेवा। @ADB_HQ @NDB_int @AIIB_Official @विश्व बैंक @ut_MoHUA #गतिशक्ति #नवभारत #मेक इन इंडिया pic.twitter.com/aJ0RReYxFA– राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम लिमिटेड (@officialncrtc) 27 जून 2023
अधिकारियों ने कहा कि इससे पहले, रेल मंत्रालय ने आरआरटीएस वाहनों (ट्रेनसेट) को मंजूरी दे दी थी जिनकी डिजाइन गति 180 किमी/घंटा और परिचालन गति 160 किमी/घंटा है। 160 किमी/घंटा की गति के साथ, दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस भारत की सबसे तेज़ ट्रेन और मेट्रो होगी
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) की क्षेत्रीय सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन सेवा जिसे “RAPIDX” कहा जाता है, दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान और उत्तर प्रदेश की सरकारों के साथ केंद्र का एक संयुक्त उद्यम है।
“पिछले वर्ष में, एक से अधिक स्वतंत्र सुरक्षा मूल्यांकनकर्ताओं ने पारगमन बुनियादी ढांचा परियोजना को लागू करने के लिए एनसीआरटीसी द्वारा उपयोग की जाने वाली प्रक्रियाओं की गहन समीक्षा की है। इसलिए, सिस्टम का पूरी तरह से परीक्षण किया गया और मंजूरी के बाद ही इसे रेलवे विभाग और सीएमआरएस (मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त) से मंजूरी मिली,” एनसीआरटीसी के अधिकारियों ने कहा।
एनसीआरटीसी का लक्ष्य 2025 तक पूरी 82 किलोमीटर लंबी दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ लाइन को जनता के लिए खोलना है। शहरी परिवहन नेटवर्क देश में अपनी तरह का पहला नेटवर्क है और आने वाले वर्षों में इसे दिल्ली-अलवर और दिल्ली-पानीपत जैसे गलियारों तक विस्तारित किया जाएगा।
एनसीआरटीसी ने ट्विटर पर कहा, “इन अनुमोदनों के साथ, #आरआरटीएस का प्राथमिकता खंड देश की पहली रेल प्रणाली है जिसने अपनी पूरी लंबाई को 100 मील प्रति घंटे की अधिकतम परिचालन गति पर संचालित करने के लिए खोल दिया है।”
#दललमरठ #आरआरटएस #रपडएकस #क #कमघट #क #गत #स #सचलन #क #लए #ऑपरटग #परमट #परपत #हआ #रलव #समचर
