उड्डयन मंत्री राजीव बंसल ने गुरुवार को कहा कि दिल्ली हवाई अड्डे का नया टर्मिनल और चौथा रनवे सितंबर में चालू हो जाएगा। इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा चार रनवे वाला एकमात्र भारतीय हवाई अड्डा होगा।
“सितंबर 2023 में, दिल्ली हवाई अड्डे को एक नया टर्मिनल मिलेगा और चौथे रनवे को परिचालन में लाया जाएगा। भारतीय विमानन क्षेत्र तेजी से बढ़ रहा है और हम नवाचार पर नए सिरे से ध्यान देने के साथ बेहतर बुनियादी ढांचे और बेहतर कनेक्टिविटी के लिए तैयार हो रहे हैं।
यह भी पढ़ें: सरकार का 2025 तक 121 हवाईअड्डों को कार्बन न्यूट्रल बनाने का लक्ष्य: उड्डयन मंत्री
उड्डयन मंत्री ईयू-भारत उड्डयन शिखर सम्मेलन में बोल रहे थे, जो गुरुवार को यहां शुरू हुआ। घटनाक्रम की जानकारी रखने वाले अधिकारियों के मुताबिक, चौथा रनवे करीब 4,400 मीटर लंबा और 75 मीटर चौड़ा होगा। यह तीसरे रनवे (29/11 के रूप में जाना जाता है) से थोड़ा छोटा है।
“चौथे रनवे से उड़ान संचालन में संभावित उछाल के दबाव को कम करने की उम्मीद है। एक अधिकारी ने कहा, नया रनवे उड़ानों के उतरने और उड़ान भरने के लिए प्रतीक्षा समय को काफी कम कर देगा। नया रनवे दिल्ली हवाईअड्डे की विस्तार योजना के तीसरे चरण-ए का हिस्सा है। परियोजना के लिए मूल समय सीमा 2022 के मध्य तक थी।
DIAL (दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड), जीएमआर समूह के स्वामित्व वाला एक संयुक्त उद्यम है, जिसने 2019 में मौजूदा टर्मिनल 1 का आधुनिकीकरण करने, चौथा रनवे बनाने और हवाई अड्डे के विस्तार के लिए अन्य विकास कार्य करने के लिए 9,800 करोड़ रुपये के निवेश की घोषणा की थी। क्षमता अब प्रति वर्ष 66 मिलियन से 100 मिलियन यात्रियों की है।
अधिकारी ने कहा कि कोरोनोवायरस के कारण रनवे पर काम बाधित हुआ है। ईयू-इंडिया एविएशन समिट ईयू-इंडिया एविएशन रिलेशनशिप और कोविड के बाद एविएशन रिकवरी, बढ़ती स्थिरता, सुरक्षा बनाए रखने और मानव रहित विमान सिस्टम विकसित करने जैसी साझा चुनौतियों और अवसरों पर ध्यान केंद्रित करेगा।
शिखर सम्मेलन उच्च स्तरीय नीति निर्माताओं, उद्योग के नेताओं और यूरोपीय संघ और भारत के हितधारकों को एक साथ लाएगा। उन्होंने कहा, “कई मोर्चों पर भारत और यूरोपीय संघ एक साथ काम कर रहे हैं और यह शिखर सम्मेलन उस यात्रा की शुरुआत का प्रतीक है।”
#दलल #क #IGI #भरत #क #पहल #चररनव #हवई #अडड #बनग #सतबर #म #नए #टरमनल #क #शभरभ #वमनन #समचर
