ब्रिटिश ऑटोमेकर ट्रायम्फ ने पहले 10,000 खरीदारों के लिए ट्रायम्फ स्पीड 400 को 2.23 लाख रुपये (शोरूम एक्स) की कीमत पर लॉन्च किया है, जबकि ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 की कीमत भारत में बाद में घोषित की जाएगी। नई मोटरसाइकिलें 400cc सेगमेंट में ब्रांड के प्रवेश का प्रतीक हैं। इसके अलावा, ये भारतीय दोपहिया वाहन निर्माता बजाज के सहयोग से विकसित होने वाले पहले उत्पाद हैं। ये नई बाइक्स रॉयल एनफील्ड स्क्रैम, येज़्दी स्क्रैम्बलर और नई हार्ले डेविडसन X440 के समान सेगमेंट में प्रवेश करेंगी। बता दें कि स्पीड 400 जुलाई से और स्क्रैम्बलर 400 अक्टूबर से डीलरों के पास उपलब्ध होगी।
यूके के हिंकले की रहने वाली यह बाइक अपने ट्रायम्फ इंजन प्रोफाइल, गढ़े हुए ईंधन टैंक और कालातीत आकार से अलग है। पहचानने योग्य रिब्ड सिलेंडर हेड और पारंपरिक एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड क्लैंप जैसी पारंपरिक विशेषताओं को आधुनिक विवरणों जैसे उभरे हुए मफलर, आंख को पकड़ने वाले ग्राफिक्स और छिपी हुई तरल शीतलन और छिपी हुई प्राथमिक मफलर के साथ बहने वाली निकास पाइप जैसी संवेदनशील एकीकृत तकनीक के साथ जोड़ा जाता है।
यह भी पढ़ें: भारत में हार्ले डेविडसन X440 की बुकिंग अब शुरू: 5 मुख्य बातें
cre ट्रेंडिंग कहानियाँ
कार्निवल रेड, कैस्पियन ब्लू और फैंटम ब्लैक में उपलब्ध स्पीड 400 की दो-टोन पेंट योजनाएं, इसके आक्रामक रोडस्टर रूप को निखारती हैं और प्रत्येक में ट्रायम्फ टैंक ग्राफिक्स हैं।
हैंड प्रोटेक्टर, पैडिंग के साथ एक हैंडलबार ब्रेस, एक लंबा फ्रंट फेंडर और हेडलाइट, रेडिएटर और ऑयल पैन के लिए सुरक्षा सहित कई उपयोगी और व्यावहारिक जोड़, स्क्रैम्बलर 400 एक्स के ऑल-रोड उपयोग को रेखांकित करते हैं।
स्क्रैम्बलर 400 प्रत्येक रंग योजना में ट्रायम्फ की अनूठी ‘स्क्रैम्बलर’ टैंक पट्टी और त्रिकोणीय बैज शामिल है।
इन बाइक्स में बिल्कुल नया 398cc, फ्यूल-इंजेक्टेड, लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन, चार-वाल्व DOHC सिलेंडर हेड और क्रैंकशाफ्ट पावर है। इंजन को अधिकतम 40 एचपी की पावर और 37.5 एनएम के अधिकतम टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है। यह रिग 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ काम करता है।
स्क्रैम्बलर की सीट की ऊंचाई 835 मिमी तय की गई है, जबकि स्पीड 400 की सीट की ऊंचाई 790 मिमी है। स्पीड 400 में मोनो-शॉक रियर सस्पेंशन और बड़े पैमाने पर 43 मिमी बिग-पिस्टन इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स हैं। सामने की ओर 300 मिमी डिस्क के साथ ब्रेडेड लाइनें और मजबूत चार-पिस्टन रेडियल ब्रेक एक त्वरित ब्रेकिंग अनुभव प्रदान करते हैं जो सवार के आत्मविश्वास को बढ़ाता है।
अधिक ईमानदार और आत्मविश्वासपूर्ण स्क्रैम्बलर राइडिंग पोजीशन के अलावा, स्क्रैम्बलर 400 में एक बड़ी 320 मिमी फ्रंट ब्रेक डिस्क और ऑफ-रोड सवारी करते समय सभी परिस्थितियों में प्रगतिशील ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए बेहतर पैड कंपाउंड की सुविधा है, जबकि एक बड़ा कास्ट-स्टील ब्रेक पेडल और निचला हिस्सा है। और उच्च पकड़ के साथ व्यापक स्थिति वाले फ़ुटपेग भी बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं, प्राकृतिक खड़े ड्राइविंग स्थिति।
#टरयमफ #सपड #भरत #म #लख #रपय #म #लनच #पहल #खरदर #क #छट #कर #समचर
