Tata Motors (TML) ने 2022-23 की चौथी तिमाही में 5,408 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ पोस्ट किया, जबकि FY22 की इसी तिमाही में 1,033 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा था, जो साल-दर-साल 35 प्रतिशत अधिक था। समेकित बिक्री वृद्धि रु.1,059 ट्रिलियन।
बीएसई पर टीएमएल के शेयर शुक्रवार को 520 रुपये के 52 सप्ताह के उच्च स्तर के करीब 515.6 रुपये पर बंद हुए। कंपनी ने अपनी उच्चतम वार्षिक घरेलू बिक्री वित्त वर्ष 22 से 46 प्रतिशत तक दर्ज की।
कंपनी के बोर्ड ने 2 रुपये प्रति आम शेयर के अंतिम लाभांश की सिफारिश की है। चौथी तिमाही कंपनी के लिए सबसे मजबूत में से एक थी, जिसमें समेकित बिक्री ब्लूमबर्ग के 1.02 ट्रिलियन रुपये के अनुमान से आगे निकल गई, ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (एबिटा) से पहले की आय 1.41 ट्रिलियन रुपये थी और ऑटो क्षेत्र में शुद्ध कर्ज 1.00 लाख करोड़ रुपये कम हो गया था। 1.02 लाख करोड़ रुपए 13,800 करोड़। FY23 में कंपनी ने 37,000 करोड़ रुपये के एबिटा और 1,500 करोड़ रुपये के पूर्व-कर लाभ के साथ 3.46 ट्रिलियन रुपये की रिकॉर्ड बिक्री दर्ज की।
भारतीय परिचालन का शुद्ध ऋण 6,200 करोड़ था, जो 15 वर्षों में सबसे कम था। जगुआर लैंड रोवर (JLR) की बिक्री तिमाही में सालाना आधार पर 49 प्रतिशत बढ़कर 7.1 बिलियन पाउंड हो गई, जबकि पूरे साल की बिक्री 25 प्रतिशत बढ़कर 22.8 बिलियन पाउंड हो गई।
तिमाही के दौरान, JLR यूनिट की बिक्री 24 प्रतिशत बढ़कर 94,649 यूनिट हो गई, जबकि पूरे साल की बिक्री 9 प्रतिशत बढ़कर 321,362 यूनिट हो गई। JLR के पास 200,000 यूनिट्स का ऑर्डर बैकलॉग है। कंपनी ने कहा कि वह वित्त वर्ष 24 में अपने जेएलआर कारोबार के लिए 6 प्रतिशत से अधिक के ईबीआईटी मार्जिन को लक्षित कर रही है।
“वित्तीय वर्ष में पूंजीगत व्यय बढ़कर लगभग £ 3 बिलियन होने की उम्मीद है, लेकिन मुक्त नकदी प्रवाह £ 2 बिलियन से अधिक होने की उम्मीद है और वित्त वर्ष 24 तक शुद्ध ऋण £ 1 बिलियन से कम होने की उम्मीद है,” यह कहा .
टीएमएल ने जेएलआर के विद्युतीकरण और डिजिटल परिवर्तन में पांच वर्षों में £15 बिलियन के निवेश की घोषणा की है।
थोक में 3 प्रतिशत की गिरावट के बावजूद चौथी तिमाही में वाणिज्यिक वाहन कारोबार की बिक्री 15 प्रतिशत बढ़कर 21,200 करोड़ रुपये हो गई। टीएमएल ने कहा कि बीएस VI चरण II के बाद मूल्य वृद्धि की प्रत्याशा में वित्त वर्ष 2023 की चौथी तिमाही में पूर्व-खरीद निकट अवधि में मांग को प्रभावित करेगी।
टीएमएल का यात्री कार कारोबार चौथी तिमाही में 15.3 प्रतिशत (12,100 करोड़ रुपये) और वित्त वर्ष 23 में 52 प्रतिशत (47,900 करोड़ रुपये) बढ़ा।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने कहा, “टाटा मोटर्स ने 50,000 वार्षिक इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री के महत्वपूर्ण आंकड़े को पार कर लिया है, जो कि अब तक का उच्चतम स्तर है और वित्त वर्ष 22 में 154 प्रतिशत की वृद्धि दर दर्ज की है।”
90% क्षमता पर काम कर रहा है; नई सुविधा के लिए अभी कोई योजना नहीं है। टाटा मोटर्स समूह के मुख्य वित्तीय अधिकारी पी. बालाजी ने संवाददाताओं से कहा कि कंपनी वित्त वर्ष 24 में 38,000 करोड़ रुपये का निवेश करने की योजना बना रही है। इसमें से करीब 30,000 करोड़ रुपये जेएलआर और बाकी भारतीय कारोबार के खाते में हैं।
अधिकांश निवेश का उपयोग बाधाओं को दूर करने के लिए उत्पादों, प्लेटफार्मों और क्षमताओं को विकसित करने के लिए किया जाता है। पिछले साल टीएमएल का पूंजीगत व्यय करीब 30,000 करोड़ रुपये था। इसमें से करीब 23,000 करोड़ रुपये जेएलआर के खाते में थे।
उन्होंने कहा कि कंपनी अपनी क्षमता के लगभग 90 प्रतिशत पर काम कर रही है, जो प्रति माह 40,000 से 45,000 यूनिट बना रही है। फोर्ड साणंद संयंत्र एकीकरण प्रक्रिया शुरू हो गई है, लेकिन पूर्ण एकीकरण हासिल करने में 9 से 12 महीने लगेंगे।
साणंद में दूसरा प्लांट हर महीने 30,000 से 35,000 यूनिट और जोड़ेगा। “अभी हम क्षमता निर्माण के बारे में नहीं सोच रहे हैं,” उन्होंने कहा। बालाजी ने यह भी कहा कि अर्धचालक संकट का सबसे बुरा “हमारे पीछे है।”
#टट #मटरस #न #चथ #तमह #म #करड #रपय #क #शदध #आय #दरज #क #रजसव #बढ
