देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी इस वित्तीय वर्ष में पूरे एसयूवी सेगमेंट में नेतृत्व करने का लक्ष्य लेकर चल रही है। | साभार: बिजॉय घोष
मारुति सुजुकी इंडिया को उम्मीद है कि उसका नया जिम्नी मॉडल न केवल वॉल्यूम उत्पन्न करेगा, बल्कि तेजी से बढ़ते स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल (एसयूवी) सेगमेंट में खुद को एक मजबूत खिलाड़ी के रूप में स्थापित करेगा, जहां कंपनी शीर्ष स्थान पर नजर गड़ाए हुए है, एक वरिष्ठ कंपनी के अनुसार कार्यकारी।
कंपनी, जो अगले महीने देश में मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है, का मानना है कि यह ब्रेज़ा, फ्रोंक्स और ग्रैंड विटारा जैसे अन्य मॉडलों के साथ एसयूवी सेगमेंट में शीर्ष स्थान हासिल करने में भूमिका निभाएगी।
देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी इस वित्तीय वर्ष में पूरे एसयूवी सेगमेंट में नेतृत्व करने का लक्ष्य लेकर चल रही है।
एक बातचीत में, मारुति सुजुकी इंडिया (MSI) के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (बिक्री और विपणन) शशांक श्रीवास्तव ने कहा कि जिम्नी का वाहन निर्माता की समग्र ब्रांड इक्विटी पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।
“यह पूरे मारुति ब्रांड पर प्रभाव के मामले में एक महत्वपूर्ण उत्पाद है। जिम्नी के पास एक निपुण एसयूवी के रूप में एक विरासत है, जो निश्चित रूप से देश में हमारे समग्र एसयूवी पुश में हमारी मदद करेगी, ”उन्होंने कहा।
MSI, जिसने पांच दरवाजों वाली जिम्नी के विकास में लगभग ₹960 मिलियन का निवेश किया है, अगले महीने मॉडल लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। सुजुकी ने दुनिया भर के 199 देशों और क्षेत्रों में 3.2 मिलियन से अधिक जिम्नी इकाइयां बेची हैं। कार निर्माता दुनिया भर में तीन दरवाजे वाले मॉडल के रूप में मॉडल बेचता है। यह पहली बार है कि पांच दरवाजों वाला संस्करण लॉन्च किया जाएगा।
ऑल-टेरेन, कॉम्पैक्ट लाइफस्टाइल एसयूवी के रूप में स्थापित, ऑल-व्हील ड्राइव के साथ ऑफ-रोडर सबसे कठिन इलाके में महारत हासिल करता है।
यह पूछे जाने पर कि क्या कंपनी इस मॉडल को सशस्त्र बलों को पेश करना चाहेगी, जैसा कि उसने पहले जिप्सी के साथ किया था, श्री श्रीवास्तव ने जवाब दिया: “जैसे ही हम मॉडल पेश करेंगे, हम देखेंगे कि क्या कोई विशिष्ट आवश्यकता है।”
MSI ने ऐतिहासिक रूप से सशस्त्र बलों को लगभग 6,000 से 10,000 जिप्सी इकाइयों की आपूर्ति की है। कंपनी ने तब से मॉडल का उत्पादन बंद कर दिया है।
श्री श्रीवास्तव ने बताया कि वाहन निर्माता को पहले ही मॉडल के लिए लगभग 30,000 बुकिंग मिल चुकी है और डिलीवरी अगले महीने शुरू होने की उम्मीद है।
कंपनी का मानना है कि लाइफस्टाइल एसयूवी सेगमेंट, जिसमें सालाना करीब 48,000 यूनिट्स बिकती हैं, अगले कुछ सालों में मजबूत ग्रोथ देखने को मिलेगी।
श्री श्रीवास्तव ने कहा, जिम्नी के साथ, बिक्री कम समय में दोगुनी हो सकती है। Brezza, Grand Vitara, Fronx और Jimny के साथ, कंपनी घरेलू SUV क्षेत्र में 25% की बाजार हिस्सेदारी का लक्ष्य बना रही है।
श्री श्रीवास्तव ने कहा कि अप्रैल में मारुति की एसयूवी बाजार हिस्सेदारी पिछले साल इसी महीने में लगभग 12% से बढ़कर 19% हो गई।
“उम्मीद है, इस वित्त वर्ष में फ्रोंक्स से अतिरिक्त मात्रा के साथ, हम एसयूवी सेगमेंट में 25% बाजार हिस्सेदारी हासिल करेंगे,” उन्होंने कहा।
MSI इस सेगमेंट में Hyundai, Tata Motors और Mahindra & Mahindra जैसी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।
श्री श्रीवास्तव ने कहा कि एसयूवी खंड घरेलू बाजार में कुल यात्री कारों की बिक्री का 45% हिस्सा है। उन्होंने कहा कि आधे से ज्यादा सेगमेंट पर ब्रेजा, नेक्सन, वेन्यू, सोनेट और पंच जैसे कॉम्पैक्ट एसयूवी मॉडल का कब्जा है।
“वॉल्यूम के मामले में, कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट अब तक का सबसे बड़ा है। पिछले साल, बाजार में बेची गई 39000,000 यात्री कारों में से 8,7000,000 इकाइयां कॉम्पैक्ट एसयूवी थीं,” श्री श्रीवास्तव ने कहा।
उन्होंने कहा कि बड़े कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पेस से लाइफस्टाइल एसयूवी सेगमेंट जैसे नए उप-ब्रांड उभर रहे हैं।
“यह एक ऐसी श्रेणी है जो भारत में उत्पन्न हुई है और बढ़ रही है … अनुमानित आकार प्रति वर्ष 50,000 इकाइयों के करीब है …” श्री श्रीवास्तव ने कहा।
#जमन #क #मरत #बरड #पर #सकरतमक #परभव #पडग #कयक #ऑटमकर #क #लकषय #एसयव #सपस #म #सबस #आग #हन #ह
