क्यूब हाईवेज फंड एडवाइजर्स प्राइवेट लिमिटेड, क्यूब हाइवेज ट्रस्ट (CHT) के निवेश प्रबंधक, भारत में एक इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट (InvIT) ने £52,258.27 मिलियन (630 मिलियन अमेरिकी डॉलर) की अपनी पूरी तरह से सब्सक्राइब की गई निजी तौर पर रखी गई सामान्य इकाइयों की लिस्टिंग की घोषणा की है। ) घोषित)।
InvIT के पास 1,423.60 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ 18 टोल और वार्षिकी सड़क सुविधाओं का एक विविध पोर्टफोलियो है।
अधिकारियों ने कहा कि कनाडाई पेंशन निवेश प्रबंधक ब्रिटिश कोलंबिया इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट कॉरपोरेशन (बीसीआई), अबू धाबी के राज्य के स्वामित्व वाली निवेशक मुबाडाला इन्वेस्टमेंट कंपनी (मुबाडाला) और घरेलू संस्थागत निवेशकों ने साधारण शेयरों की सदस्यता ली है।
InvIT में आंध्र प्रदेश, बिहार, हरियाणा, झारखंड, कर्नाटक, केरल, राजस्थान, तमिलनाडु, तेलंगाना, उत्तर प्रदेश और पश्चिम बंगाल सहित 11 राज्यों में स्थित 17 NHAI टोल रोड सुविधाएं और एक NHAI वार्षिकी सड़क सुविधा होगी।
इसके अलावा, सीएचटी के पास पहले इनकार के अधिकार के आधार पर सात राजमार्ग सुविधाओं की पाइपलाइन तक पहुंचने का विकल्प भी होगा।
क्यूब हाईवेज फंड्स एडवाइजर्स प्राइवेट लिमिटेड के स्वतंत्र निदेशक यूके सिन्हा ने कहा: “यह भारतीय बुनियादी ढांचा क्षेत्र और विशेष रूप से InvIT के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।”
“इस तरह के मार्की निवेशकों द्वारा क्यूब में रखा गया विश्वास इसकी क्षमताओं और लोगों के लिए एक वसीयतनामा है। क्यूब में बोर्ड और टीम सभी के लिए मूल्य और मूल्य बनाना जारी रखने के लिए सभी हितधारकों के साथ काम करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। मैं अधिक समृद्ध और टिकाऊ भविष्य के लिए क्यूब की यात्रा का हिस्सा बनने के लिए बहुत उत्साहित हूं।”
InvIT ने भारतीय स्टेट बैंक के साथ £100bn ($1.2bn) ऋण समझौते पर भी हस्ताक्षर किए हैं, जिसका उपयोग मूल पोर्टफोलियो के भीतर मौजूदा ऋण को पुनर्वित्त करने के लिए किया जाएगा।
विनय सेकर, सीईओ, क्यूब हाईवेज इनविट और पंकज वासानी, ग्रुप सीएफओ, क्यूब हाईवे के प्रमुख अधिकारी हैं।
विश्लेषकों के अनुसार, क्यूब इनविट की लिस्टिंग भारत के बुनियादी ढांचा क्षेत्र की परिपक्वता और क्षमता में अंतरराष्ट्रीय निवेशकों के विश्वास का एक महत्वपूर्ण मत है।
टास्क फोर्स की नेशनल इन्फ्रास्ट्रक्चर पाइपलाइन (एनआईपी) रिपोर्ट के अनुसार, FY20-FY25 की अवधि में लगभग 1.4 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश अवसर होने का अनुमान है, जो बुनियादी ढांचे पर ऐतिहासिक खर्च का 2.5 गुना है।
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