सरकार ने तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) जैसी कंपनियों द्वारा खनन किए गए कच्चे तेल पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क (एसएईडी) को 16 मई, 2023 मंगलवार को 4,100 रुपये प्रति टन से घटाकर शून्य प्रभावी कर दिया है। प्रतिनिधि चित्र। | फोटो क्रेडिट: गेटी इमेजेज
सरकार ने घरेलू स्तर पर उत्पादित कच्चे तेल पर अप्रत्याशित कर को घटाकर शून्य कर दिया है और डीजल और जेट ईंधन (एटीएफ) के निर्यात पर कर की दर शून्य पर छोड़ दी है।
सरकार ने तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) सहित कंपनियों द्वारा खनन किए गए कच्चे तेल पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क (एसएईडी) को घटाकर 16 मई, 2023 मंगलवार से प्रभावी ₹ 4,100 प्रति टन कर दिया है, 15 मई के एक आधिकारिक आदेश में कहा गया है .
समझाया | अप्रत्याशित कर क्या है और देश अभी इसे ऊर्जा क्षेत्र पर क्यों लगा रहे हैं?
यह दूसरी बार है जब तेल उत्पादकों और ईंधन निर्यातकों को औसत लाभ से ऊपर टैक्स ब्रेक के रूप में पिछले जुलाई में शुरू की गई लेवी को घरेलू स्तर पर उत्पादित तेल पर घटाकर शून्य कर दिया गया है।
अप्रैल की शुरुआत में कर को घटाकर शून्य कर दिया गया था, लेकिन महीने के दूसरे छमाही में ₹6,400 प्रति टन की लेवी पर बहाल कर दिया गया।
डीजल निर्यात कर, एटीएफ में कोई बदलाव नहीं
डीजल निर्यात पर कर, जिसे 4 अप्रैल को शून्य कर दिया गया था, उस स्तर पर बना हुआ है। इसी तरह, एविएशन फ्यूल (एटीएफ) के निर्यात पर लेवी, जो 4 मार्च से घटाकर शून्य कर दी गई थी, वही बनी हुई है।
घरेलू रूप से उत्पादित कच्चे तेल पर विंडफॉल टैक्स में कटौती अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में गिरावट के बाद – 80 डॉलर प्रति बैरल से 75 डॉलर प्रति बैरल से नीचे।
इस कदम पर टिप्पणी करते हुए, प्रशांत वशिष्ठ, उपाध्यक्ष और सह-समूह प्रमुख – कॉर्पोरेट रेटिंग, आईसीआरए लिमिटेड ने कहा: “कच्चे तेल की कीमतें गिरावट पर हैं और ओपेक+ उत्पादन में कटौती के बाद देखे गए किसी भी लाभ को मिटा दिया है। गिरावट।” यह काफी हद तक दुनिया भर की प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में मंदी की आशंकाओं के कारण है। इसके अलावा, SAED पेट्रोलियम उत्पादों के निर्यात के लिए शून्य रहता है। ” उन्होंने कहा कि उन दरों पर, ICRA को उम्मीद है कि वित्तीय वर्ष 2024 (अप्रैल 2023 से मार्च 2024) के लिए सरकारी राजस्व कुल 1,500 करोड़ रुपये होगा।
पिछले दो हफ्तों में तेल की औसत कीमतों के आधार पर हर दो सप्ताह में कर दरों की समीक्षा की जाती है।
SAED से सरकारी राजस्व, जो 1 जुलाई, 2022 से कच्चे तेल के उत्पादन और पेट्रोलियम उत्पाद के निर्यात पर लगाया जाएगा, वित्त वर्ष 2023 में लगभग ₹40,000 करोड़ होने का अनुमान है।
जमीन से और समुद्र तल के नीचे पंप किए गए कच्चे तेल को परिष्कृत किया जाता है और गैसोलीन, डीजल और जेट ईंधन (एटीएफ) जैसे ईंधन में परिवर्तित किया जाता है।
भारत ने पिछले साल 1 जुलाई को पहली बार एक यादृच्छिक लाभ कर पेश किया, जो ऊर्जा कंपनियों से ऊपर-औसत लाभ पर कर लगाने वाले देशों की बढ़ती संख्या में शामिल हो गया। उस समय, पेट्रोल और एटीएफ पर प्रत्येक पर ₹6 प्रति लीटर (US$12 प्रति बैरल) और डीजल पर ₹13 प्रति लीटर (US$26 प्रति बैरल) का निर्यात शुल्क लगाया जाता था।
इसने घरेलू कच्चे तेल के उत्पादन पर ₹23,250 प्रति टन ($40 प्रति बैरल) का यादृच्छिक लाभ कर भी लगाया।
गैसोलीन पर निर्यात कर पहली समीक्षा में समाप्त कर दिया गया था, और एटीएफ पर 4 मार्च की समीक्षा में समाप्त कर दिया गया था।
रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड, जो गुजरात के जामनगर में दुनिया की सबसे बड़ी एकल-साइट तेल रिफाइनरी परिसर का संचालन करती है, और रोसनेफ्ट-समर्थित नायरा एनर्जी देश में शीर्ष ईंधन निर्यातक हैं।
सरकार 75 डॉलर प्रति बैरल की सीमा से ऊपर किसी भी कीमत पर तेल उत्पादकों द्वारा किए गए अप्रत्याशित मुनाफे पर कर लगाती है।
ईंधन निर्यात पर लगान दरार या मार्जिन पर आधारित होता है, रिफाइनर विदेशों में शिपमेंट पर बनाते हैं। ये मार्जिन मुख्य रूप से महसूस की गई अंतरराष्ट्रीय तेल कीमत और लागत के बीच का अंतर है।
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