विकास के क्रूर नकारात्मक पक्ष को छोटे लेकिन प्रतिष्ठित व्यवसायों – चेन्नापटना के खिलौना निर्माताओं, बिदादी में थट्टे इडली आउटलेट, रामनगर में मैसूर पाक निर्माताओं और मद्दुर में वड़ा स्टालों के मालिकों द्वारा स्पष्ट रूप से महसूस किया जाएगा – 119 किलोमीटर के मार्ग के साथ। लंबा एक्सप्रेसवे बेंगलुरु-मैसूर। इन प्रतिष्ठित कुटीर उद्योगों के मालिक सत्तारूढ़ भाजपा के बहिष्कार या एकमुश्त विरोध के माध्यम से आगामी आम चुनाव के अपने डर को आवाज देने के लिए तैयार हैं।
एक्सप्रेसवे से पहले, बेंगलुरू से मैसूर तक का यातायात निरपवाद रूप से इन छोटे शहरों – बिदादी, रामनगर, चेन्नापटना, मद्दुर – से होकर गुजरता था – ये सभी दशकों से बनाए गए अपने ब्रांडों के लिए प्रसिद्ध हैं। दरअसल, चेन्नापटना के खिलौने विश्व व्यापार संगठन के तहत एक भौगोलिक संकेत (जीआई) से सुरक्षित हैं।
अन्य उत्पादों में से प्रत्येक, मद्दुर वड़ा, थट्टे इडली और मैसूर पाक ऐसे उत्पाद हैं जो अपने व्यक्तिगत गुणों और स्वादों के लिए जाने जाते हैं। वे मद्दुर वड़ा, थत्ते इडली का आनंद लेने या रामनगर से मैसूर पाक खरीदने के लिए बेंगलुरू से यात्रा करने वालों और नियमित रूप से यात्रा करने वालों के लिए पिट स्टॉप थे। मैसूर, ऊटी और नीचे के गंतव्यों की ओर जाने वाले पर्यटकों का इन आउटलेट्स पर रोजाना आना-जाना लगा रहता है।
लेकिन एक्सप्रेसवे ने इन स्टॉप्स तक आसान पहुंच को अवरुद्ध कर दिया है।
“एक्सप्रेसवे ने हमें नष्ट कर दिया। सभी खिलौनों की दुकानों को झटका लगा। मैं छह श्रमिकों को रोजगार देता था। अब केवल एक ही बचा है और मैं इसे रखना मुश्किल से ही वहन कर सकता हूं। मैं एक महीने में करीब 50,000 पाउंड कमा लेता था। अब मेरी कमाई घटकर ₹50,000 प्रति माह रह गई है। यहां बहुत से पर्यटक आते थे। मेरी दुकान व्यस्त थी। अब यहां कोई नहीं आता,” चेन्नापटना में खिलौनों की दुकान चलाने वाले पवन दीप ने कहा।
उनका गुस्सा स्थानीय सांसद प्रताप सिम्हा और भाजपा पर निर्देशित है। “मैं इस बार जद (एस) को वोट दूंगा। आपने हमारी आजीविका समाप्त कर दी है। इस एक्सप्रेसवे ने कम से कम 10,000 श्रमिकों, खिलौना निर्माताओं की नौकरियों को प्रभावित किया है, जिनके पास अब कहीं नहीं जाना है।”
आगे बिदादी में, थट्टे इडली के निर्माताओं के पास बताने के लिए एक ही कहानी है। श्री शिवसागर थट्टे इडली के दुकानदार लोकेश गौड़ा के मुताबिक कारोबार 70 फीसदी तक गिर गया है.
“यहाँ लगभग 6-65 इडली की शाखाएँ थीं। इनमें से करीब 50 एक्सप्रेसवे के कारण बंद हो गए हैं। मेरा प्रॉफिट लगभग 1.5 लाख महीना था। अब यह केवल £ 15,000 से £ 20,000 प्रति माह है,” गौड़ा ने कहा।
गौड़ा इस बार मतदान न करके विरोध करेंगे।
“तुमने हमारी ज़िंदगी बर्बाद कर दी। हममें से ज्यादातर लोगों ने अपने घर और होटल बेच दिए हैं।”
1955 में अपने दादा नानजप्पा द्वारा स्थापित श्री रेणुकम्बा थट्टे इडली की दुकान चलाने वाले सुरेश बाबू एचके असहाय और भ्रमित महसूस करते हैं।
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“एक्सप्रेसवे आने से पहले अगर मैं 1 रुपये कमाता था, तो अब मैं 20 पैसे कमाता हूं। मेरी दुकान में 30 कर्मचारी थे। मेरे पास अब 10 हैं। यहां कम से कम 100 होटल थे और लगभग 50 बंद हो गए हैं। मैं उम्मीद कर रहा था कि फ्रीवे पर ऊंचे टोल लोगों को पुराने मार्ग का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करेंगे। लेकिन ऐसा नहीं हुआ। हमें नहीं पता कि कहां जाना है, क्या करना है,” उन्होंने कहा।
प्रशांत जीटी रामनगर में जनार्दन होटल का संचालन करता है और मैसूर पाक को बेचता है। दुकान की स्थापना 1926 में उनके दादा ने की थी। फ्रीवे के कारण, उसकी मासिक आय £50,000 तक कम हो जाएगी।
“यह विकास है, इसलिए इसे होना ही है। लेकिन उन्हें हमारे बारे में सोचना चाहिए था। उन हजारों परिवारों का क्या होगा जो ठीक थे लेकिन अब उजड़ गए हैं? मैंने सुना है कि वे हमारी मदद के लिए फ्रीवे पर 30 एकड़ का औद्योगिक पार्क बना रहे हैं। लेकिन मैं हिलूंगा नहीं; मेरा परिवार पीढ़ियों से यहां कारोबार चला रहा है।’
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