दो यूनियनों के एक संयुक्त बयान के अनुसार, प्रबंधन द्वारा अपनी उड़ान और कॉकपिट क्रू के लिए संशोधित वेतन संरचना जारी करने के कुछ दिनों बाद, टाटा समूह का हिस्सा, एयर इंडिया के पायलटों के निकायों ने अपने सदस्यों से संशोधित नियमों और शर्तों को स्वीकार या हस्ताक्षर नहीं करने के लिए कहा है। उभरता है। संघ के सूत्रों के अनुसार, एयर इंडिया ने पायलटों से परामर्श किए बिना एकतरफा रूप से शर्तों को बदल दिया, यह दावा करते हुए कि वे सभी वरिष्ठ पायलटों को अधिकारी बनाने की कोशिश कर रहे हैं, जिससे यूनियनों की हत्या हो रही है।
17 अप्रैल के एक आंतरिक परिपत्र के अनुसार, नई संरचना के तहत, 2,700 से अधिक एयर इंडिया और AIX कनेक्ट पायलट (एयर एशिया इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस सहित) और 5,600 से अधिक एयर इंडिया फ्लाइट अटेंडेंट के वेतन में वृद्धि हुई है। इसके अतिरिक्त, पुन: कार्य के बाद, गारंटीशुदा विमान किराया घटक को वर्तमान 20 घंटे से बढ़ाकर 40 घंटे कर दिया गया है।
हालाँकि, यह पूर्व-महामारी के समय की तुलना में बहुत कम रहा जब एयर इंडिया के पायलट 70 उड़ान घंटों की गारंटी के हकदार थे। बुधवार के बयान में कहा गया है कि दो यूनियनों, इंडियन कमर्शियल पायलट एसोसिएशन (आईसीपीए) और इंडियन पायलट गिल्ड (आईपीजी) ने इस मुद्दे पर चर्चा करने के लिए 18 अप्रैल को एक संयुक्त बैठक की।
“सदस्यों ने सदस्यों पर लगाए गए अनुचित शर्तों के बारे में अपने विचार और चिंता व्यक्त की। दोनों यूनियनों ने बुधवार को एक संयुक्त बयान में कहा, आईपीजी और आईसीपीए समितियां सदस्यों के सुझावों को ध्यान में रखते हुए आगे के रास्ते को अंतिम रूप देने की प्रक्रिया में हैं।
“इस बीच, हम सभी सदस्यों को संशोधित नियमों और शर्तों को स्वीकार / हस्ताक्षर नहीं करने की फिर से सलाह देना चाहेंगे,” यह कहा। एयर इंडिया के एक अनुरोध अनुत्तरित हो गया। “एयर इंडिया ने पायलटों से परामर्श किए बिना एकतरफा रूप से शर्तों को बदल दिया। वे सभी वरिष्ठ पायलटों को कार्यकारी बनाने की भी कोशिश कर रहे हैं, यूनियनों की हत्या कर रहे हैं,” एक सूत्र ने पीटीआई को बताया।
सर्कुलर के अनुसार, बड़ी संख्या में वरिष्ठ पायलट जो चार साल या उससे अधिक समय तक कमांडर के रूप में उड़ान भर चुके हैं, उन्हें प्रबंधकीय कर्तव्यों के लिए अतिरिक्त अनुमति के साथ तुरंत प्रबंधन कैडर में शामिल करते हुए वरिष्ठ कमांडर के पद पर पदोन्नत किया जाएगा। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रबंधन या वरिष्ठ पायलट संघ में शामिल नहीं हो सकते।
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