सिंगापुर एयरलाइंस समूह ने मंगलवार को अपने उच्चतम शुद्ध लाभ की सूचना दी और भारतीय बाजार में सिंगापुर की एयरलाइन की उपस्थिति को मजबूत करने के लिए एयर इंडिया के साथ विस्तारा के प्रस्तावित विलय सहित विभिन्न रणनीतिक पहलों का खुलासा किया। विस्तारा सिंगापुर एयरलाइंस और टाटा समूह के बीच एक संयुक्त उद्यम है, जिसके पास 51 प्रतिशत शेयर हैं। विस्तारा को एयर इंडिया में मर्ज करने की प्रक्रिया चल रही है। मंगलवार को, सिंगापुर एयरलाइंस (एसआईए) समूह ने वित्तीय वर्ष 2022-23 के लिए रिकॉर्ड 2,157 मिलियन सिंगापुर डॉलर की शुद्ध आय दर्ज की। पिछले साल इसी अवधि में कंपनी को 96.2 करोड़ सिंगापुर डॉलर का शुद्ध घाटा हुआ था।
कंपनी ने कहा, “यह मुख्य रूप से बेहतर परिचालन प्रदर्शन (+ SGD 3,302m) और कम शुद्ध वित्तपोषण लागत (+ SGD 338m) के कारण था और पिछले साल (SGD 615m के आसपास) टैक्स चार्ज बनाम टैक्स क्रेडिट द्वारा आंशिक रूप से ऑफसेट किया गया था।” एक प्रेस विज्ञप्ति में समूह ने कहा।
कोविड महामारी के बावजूद, समूह नई पीढ़ी के विमानों की खरीद और संचालन की अपनी लंबे समय से चली आ रही रणनीति पर कायम रहा। अन्य बातों के अलावा, समूह ने अपने एयरबस A380 और बोइंग 737-8 विमानों का रेट्रोफिट किया और सभी नए एयरबस A350F मालवाहक विमानों का आदेश दिया।
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भविष्य की तैयारी के लिए कई रणनीतिक पहलें की गई हैं, जिनमें समान विचारधारा वाली एयरलाइनों के साथ घनिष्ठ सहयोग के माध्यम से अपने नेटवर्क का निरंतर विस्तार, तेजी से बढ़ते भारतीय विमानन बाजार में एसआईए की उपस्थिति को मजबूत करने के लिए एयर इंडिया और विस्तारा का प्रस्तावित विलय, और E190-E2 विमान को पट्टे पर देने और क्षेत्र में द्वितीयक बिंदुओं तक अपनी उपस्थिति का विस्तार करने के लिए नौ एम्ब्रेयर का अधिग्रहण करने का स्कूट का निर्णय,” प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है।
भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा बाजार है और सबसे तेजी से बढ़ते विमानन बाजारों में से एक है। पिछले साल 29 नवंबर को टाटा ग्रुप ने विस्तारा और एयर इंडिया के विलय की घोषणा की थी। एक समझौते के तहत सिंगापुर एयरलाइंस भी एयर इंडिया में 25.1 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण करेगी।
टाटा समूह की चार एयरलाइंस हैं: एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस, विस्तारा और एआईएक्स कनेक्ट। AIX Connect, जिसे पहले AirAsia India के नाम से जाना जाता था, का Air India Express में विलय किया जाना है। एसआईए समूह के अनुसार, आने वाले महीनों में भू-राजनीतिक और व्यापक आर्थिक अनिश्चितताओं के साथ-साथ उच्च लागत मुद्रास्फीति विमानन उद्योग के लिए चुनौतियां पैदा कर सकती है।
“भले ही हाल के महीनों में ईंधन की कीमतों में गिरावट आई है, फिर भी वे ऊंचे स्तर पर बने हुए हैं। चूंकि प्रतिस्पर्धा बढ़ने की उम्मीद है और अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर अधिक क्षमता तैनात की जाएगी, इसलिए समूह विकास की बारीकी से निगरानी करेगा और चुस्त और लचीले तरीके से प्रतिक्रिया देगा।
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