इलेक्ट्रिक दोपहिया (ई-2डब्ल्यू) अगले महीने से और महंगे होने की संभावना है क्योंकि सरकार ने फास्टर एडॉप्शन ई- के तहत प्रोत्साहन पर कैप को मौजूदा 40 प्रतिशत (एक्स-फैक्ट्री कीमतों के आधार पर) से घटाकर 15 प्रतिशत करने का फैसला किया है। भारत में वाहन निर्माण, द्वितीय चरण (फेम 2)।
गजट नोटिस में, भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) ने कहा: “परिवर्तन 1 जून, 2023 से प्रभावी होंगे और 1 जून, 2023 को या उसके बाद पंजीकृत सभी ई-2डब्ल्यू पर लागू होंगे।”
परिवर्तनों में 10,000 रुपये प्रति किलोवाट घंटा (kWh) की मांग प्रोत्साहन भी शामिल है, जो पहले 15,000 रुपये प्रति kWh थी।
व्यवसाय लाइन 17 मई को लिखा था कि MHI इस वित्तीय वर्ष के लिए FAME II कार्यक्रम के खर्च को बढ़ाकर लगभग 1,500 करोड़ रुपये करने की संभावना है, जिसमें ई-2W में बैटरी क्षमता के 10,000 रुपये प्रति kWh की प्रोत्साहन सीमा के साथ-साथ 15 प्रतिशत की सीमा भी शामिल है। मूल्य पूर्व काम करता है।
सूत्रों ने बताया नीला कि MHI ने हाल ही में FAME II कार्यक्रम में प्रस्तावित परिवर्तनों पर चर्चा करने के लिए मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी की अध्यक्षता में E-2W निर्माताओं के साथ एक हितधारक परामर्श आयोजित किया।
सरकार द्वारा 1 अप्रैल, 2019 को 10,000 करोड़ रुपये की लागत से तीन साल के FAME II कार्यक्रम को मंजूरी दी गई थी, जिसमें से 2,000 करोड़ रुपये पहले ही e2W पर खर्च किए जा चुके हैं। जून 2021 में, योजना को दो साल के लिए बढ़ा दिया गया था ताकि समर्थन योजना की वैधता की अवधि 31 मार्च, 2024 को समाप्त हो जाए।
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बैठक की जानकारी रखने वाले एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “सिस्टम खर्च में प्रस्तावित वृद्धि और प्रति-वाहन सब्सिडी में कमी से ई-2डब्ल्यू सेगमेंट के लिए लंबे समय तक सरकारी समर्थन मिलेगा।” ई-2W के लिए। 2W और देश में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में परिवर्तन की गति को बनाए रखने में मदद करता है।
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