अगली बार जब आप चेन्नई में आईआईटी मद्रास रिसर्च पार्क (आईआईटीएमआरपी) परिसर का दौरा करें, तो एक स्वायत्त व्हीलचेयर वाहन द्वारा स्वागत किए जाने के लिए तैयार रहें, जो आपको परिसर के चारों ओर ले जा सकता है, आपको सुविधा का आभासी दौरा करा सकता है, कई भाषाओं में आपसे बातचीत कर सकता है, आपकी सांकेतिक भाषा समझ सकता है, या यहां तक कि आपके लिए एक कप चाय का ऑर्डर भी दे सकता है।
स्वायत्त व्हीलचेयर वाहन (एडब्ल्यूसीवी) प्रौद्योगिकी स्टार्ट-अप के लिए मदुरै स्थित त्वरक, मैक्सलेरेटर फाउंडेशन के साथ साझेदारी में आईआईटीएमआरपी द्वारा आयोजित “ग्रीष्मकालीन परियोजना” के हिस्से के रूप में 50 छात्रों द्वारा विकसित दो भविष्य की प्रौद्योगिकियों में से एक है।
आईआईटीएमआरपी और इन्क्यूबेशन सेल के अध्यक्ष अशोक झुनझुनवाला ने एक संवाददाता सम्मेलन में कहा कि 11 सप्ताह की अवधि में, कोयंबटूर, मदुरै, तिरुचेंगोडे, आंध्र प्रदेश और तेलंगाना के आठ भागीदार संस्थानों के 50 छात्रों ने इन दो महत्वाकांक्षी परियोजनाओं पर काम किया। पचास प्रतिशत विद्यार्थी महिलाएँ थीं। उन्हें 25 परियोजना नेताओं, 10 संकाय सदस्यों और अन्य वरिष्ठ प्रौद्योगिकीविदों द्वारा सहायता प्रदान की गई। उनके साथ मैक्सलेरेटर फाउंडेशन के 40 इंजीनियर भी शामिल हुए।
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झुनझुनवाला ने कहा कि समर कैंप का विचार 19-22 आयु वर्ग के छात्रों को चुनौती देना और देश की कुछ सबसे बड़ी चुनौतियों से निपटने के लिए नवीन तकनीकों को विकसित करने में मदद करना है। थीम का फोकस “असंभव संभव है” था।
नवप्रवर्तन
AWCV में इंटरैक्टिव विकल्पों के लिए बाईं ओर 10 इंच का टैबलेट और नेविगेशन के लिए दाईं ओर एक जॉयस्टिक नियंत्रक है। व्हीलचेयर वास्तविक समय का पता लगाने, स्थानीयकरण, मार्ग मार्गदर्शन (घर के अंदर और बाहर दोनों) और एआई-सहायक भाषा अनुवाद से सुसज्जित है, बस कुछ का नाम बताएं। इसे जराचिकित्सा और सीमित गतिशीलता वाले लोगों पर प्राथमिक ध्यान देने के साथ विकसित किया गया था।
झुनझुनवाला ने कहा कि व्हीलचेयर अपने आप में कई तकनीकी घटकों का एक ही वाहन में एकीकरण है, जैसे बी. इंडिक भाषा आवाज और वीडियो इंटरफ़ेस, कंप्यूटर नियंत्रित आंदोलन, सर्वर नियंत्रण, संचार, LiDAR (लाइट डिटेक्शन एंड रेंजिंग) सेंसर और जड़त्व माप इकाई।
“AWCV का लक्ष्य अधिक से अधिक तकनीकों का प्रदर्शन करना है जिन्हें एकीकृत किया जा सकता है। इस एकल परियोजना से कम से कम 10 स्टार्टअप या नए उत्पाद सामने आ सकते हैं, ”उन्होंने कहा।
प्रदर्शन पर दूसरा नवाचार भारत की अगली शताब्दी के लिए हाई थ्रूपुट ऑटोनॉमस सस्टेनेबल ह्यूमन ट्रांसपोर्टेशन (HASHTIC) था, जो वातानुकूलित पॉड का एक छोटा प्रोटोटाइप था जो समर्पित रेलवे जैसी पटरियों पर उच्च गति से लोगों को परिवहन करने में सक्षम था।
झुनझुनवाला ने कहा कि HASHTIC अगले 50-75 वर्षों के लिए देश के लिए एक स्थायी वैकल्पिक परिवहन समाधान हो सकता है। उन्होंने कहा कि ऊर्जा-कुशल परिवहन प्रणाली चेन्नई जैसे शहर में लोगों को केवल 20 मिनट में घर से कार्यालय तक ले जा सकती है। “HASHTIC परियोजना को व्यावसायीकरण में लाने के लिए अगले वर्ष में थोड़े अधिक प्रयास और गंभीर काम की आवश्यकता होगी। उन्होंने कहा, “इस समय, हमें सरकारी इंटरफेस की जरूरत है।”
झुनझुनवाला ने कहा कि अगले साल अधिक चुनौतियों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए 500 छात्र ग्रीष्मकालीन परियोजनाओं में शामिल होंगे।
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